ITALJET是意大利的一个小众品牌，创始人为Leopoldo Tartarini，曾是杜卡迪的签约车手，并骑车环游过世界。1959年，作为摩托车的狂热粉Leopoldo Tartarini开始自己创业，研发自己想要的摩托车。
22年即将上市的150ADV踏板很多，但250排量的ADV踏板好像只有一台，龙嘉XDV250。有网友说250cc是黄金排量，功率动力不算低，油耗不算高，有大绵羊的舒适性与从容感，每年保险比大20几cc的车便宜近三百。
龙嘉这款ADV风格踏板，之前在重庆摩博会展出过，当时的型号是XDV300i，到今天正式发布的时候变成250了，不过250的发动机比当初公布的300差不多，想必厂家可能也觉得300没必要了，所以干脆发布了XDV250si。
复古车，在最近几年如雨后春笋一般出现在我们视野中，这大大的丰富了国内摩托车玩车的氛围，为一大批复古车爱好者提供了更多的选择。 这次新冒出的一个龙嘉V咖250CAFE复古车型，凭着从图片中看起来漂亮的外观和优良的做工，也吸引了我们来做这一次测评。
在前几年国内复古咖啡大火的时候，龙嘉这个品牌曾经推出过一款龙嘉V咖，作为国内少有的V缸复古车型，V咖从一上市也是收获了很多车友的喜爱，同时在硬件以及做工方面也是承受住了考验，成为国内复古车中少有的精品。
它也是城市通勤的最佳选择，因为它有皮带传动，因此不必担心润滑链条以及强制风冷，因此在交通拥堵时不会过热。Bullit V-Bob 250有三种颜色可供选择，7月正式在经销商处发售，价格为3，799英镑。
What'suuuuuuuuuuuuuuup 大家好！ 欢迎！收看！ 这一期！ 吕忍说车！ 龙嘉今年的产品更新非常快，上个月刚发布了V途ABS版本的发布，在这个月的摩博会上，就发布了另一款新车型：龙嘉V霸。和V途一样，依旧是纯粹的美风！前置脚踏、V型双缸、舒适的坐姿、带一体式大灯
复古街车，复古CAFE在国内一直是比较受欢迎的款式，而今250-300CC的车型也比较多，实力上也是参差不齐，大茂，合资，国产，地平线鱼龙混杂，热点最高的当属隆鑫无极的无极300AC，新款300AC采用隆鑫自己生产的KE300单缸水冷四气门DOHC发动机，这款发动机是之前YF30
摩托车进入个性化的时代，复古车渐成为一类流行车。复古车里有一种复古车是真的古，星星还是那个星星，造型还是二三十年前的那个造型；还有一种是新复古，老牌摩企新大洲本田推出的CBF190TR就属于新复古主义的运动派。
