项全：夏东老师您好！请问新能源汽车锁电是个什么操作？是保护电池吗，还是防止电池过充起火呢？蔚小理的价格比较高，是成本高，还是技术质量过硬呢。另外，宝马5系的二手车，是选择车龄小，还是选择公里数少的车更好，在三线城市，一般年收入要多少才能养得起这台车，谢谢赐教。
5月8日，中消协网站发布了《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》（以下简称：“报告”）。报告显示，随着新能源汽车和智能网联技术的快速发展，汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。
中国消费者协会网站8日发布《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》（下称报告）。报告提到，新能源车存在未经消费者同意单方“锁电”等4方面质量问题。报告称，消费者作为驱动汽车消费的重要贡献者，其权益保护还不够充分，消费者优先观念未能有效落地。
5月8日，中消协发布汽车投诉情况专题报告。北京青年报记者了解到，报告中表示，新能源汽车普遍存在宣传续航里程与实际续航里程不符问题，部分品牌型号汽车冬季续航里程甚至“腰斩”或“膝盖斩”。还有厂商单方面修改双方已经签署的电子合同文本。
5月8日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）发布《汽车投诉情况专题报告》（以下简称《报告》），《报告》内容涉及新车与二手车售前售后相关投诉。《报告》提到，随着互联网、人工智能和动力电池等领域技术加速融合，智能化、网联化成为新能源汽车产业的未来发展趋势。
“仪表盘上显示还可以行驶160公里，可在高速上开了不到100公里就‘趴窝’了。”前不久，一名新能源车车主遭遇的尴尬一幕，在网上引起了很多人的共鸣。对于很多新能源汽车用户来说，“续航焦虑”一直是个让人头疼的问题，尤其是一些纯电车型标注的续航里程看起来还不错，可实际上路却大打折扣。
至于这家车企是谁，我们也没法直接说明，现在车企动不动就发律师函，起诉，不解决问题，直接解决提出问题的人，但是大家应该都知道，这家车企是谁吧，因为自家车型的自燃事故最近一年内频发，所以不得不进行了锁电的操作。
新能源汽车的迅猛发展可谓有目共睹，来自乘联会2月份最新的销量统计显示，2月份国内新能源车累计销量达到了27.3万辆，同比增幅达180.9%，1-2月累计销量为62.4万辆，同比增幅153.2%，这样的增幅不仅远远跑赢大盘，而且其发展势头尚处于初级阶段，未来发展前景仍不可限量。
近日有消息称，2022款全新威马E.5将会在4月举行的第十七届北京国际车展上正式上市。新车定位于中级轿车，售价为15.01万-17.01万元，从目前公布的数据看，新E.5将推出Pro和智客行两款，不同于之前的三款车型主要是面向出行市场，此次推出的改款车型将是为了满足个人消费市场的出行需求。
