在曾经的市场上，日系的“三剑客”天籁、雅阁、凯美瑞以及德系的迈腾及帕萨特等车型称霸合资B级市场。而韩系车与美系车，相对而言与之匹敌有点难，所以性价比提升是最好的政策。“索8K5迈锐宝”被称之为当年的“屌丝三宝”，曾经了辉煌过，市场口碑也不错过。
首先从直观的造型设计来看，由于新宝骏RM5和沃兰多是跨界车定位，不拘于传统，更能迎合现代消费者更多的需求，因此它们的外观确实与嘉际有所不同，其中新宝骏RM5主打的是前卫与科技，沃兰多主打运动，而嘉际则是有点时尚味道的MPV。
同样都是国产车，一台22.68万元是2.0T顶配，一台25.28万元是1.8T低配，你会怎么选?252Ps/390N·m的动力参数，放在整个2.0T动力市场中比较都是独树一帜的，它甚至会比红旗H7、奥迪A6L之中的3.0L V6、2.0T L4都要强大。
燃油车时代，很多中国品牌都推出过中大型轿车和旗舰车型，但却销量惨淡。究其原因，一是品牌力不够，15-20万的价格，很多人都更愿意选择合资品牌；其次是技术实力不够，虽然中国品牌奋起直追，但与大众、丰田这些传统巨头相比，仍有技术差距。不过，这一现状随着新能源时代的到来逐渐发生转变。
提到先进的科技配置，总会和那些“高大上”车型进行挂钩。而对于一款A0级小车而言，出于价格等各方面的因素，它们与先进的科技配置总有那么或近或远的距离。然而，全民理想家轿雪佛兰赛欧3的问世，将这个距离拉至触手可及。
1月9日，我们从吉利官方了解到，第4代帝豪推出优惠活动，从即日起至2月8日，正式开启新年限时福利，新年一口价仅需4.89万元起。同时，还可叠加享受至高4000元的置换补贴，首任车主享3年免费车联网流量，以及首任车主享4年或15万公里整车质保。
在刚刚开幕的成都车展，我相信新闻热度离不开“中高级新能源轿车三剑客首度集结”，也就是荣威D7、比亚迪海豹以及长安深蓝SL03，这三款车都分别是该细分市场内率先完成纯电、混动双线布局的产品，并且是各自品牌面向中高级纯电轿车市场推出的全新力作，想要一时在它们之间分出高下，确实有一定难度...
男人对于车子是特别喜欢甚至是有一些执念的，这个对于车子的喜欢好像是从骨子里透出来的，打小时候好像就喜欢各种车，而且现在小男孩子们的玩具除了与车相关的也就玩一玩水枪了，我儿子3周多就认识了几乎全部车型，我想这是因爱而专注。
在这个满街跑的都是“合资范儿”的时代，咱们国产车可没闲着，悄悄地在品质与性能上下了大功夫，今儿个就给您聊聊那三款，买了保证不喊亏，还能让邻居羡慕的国产A级轿车“三剑客”！第一款：吉利星瑞星瑞这款车，简直就是国产A级车里的“隐形富豪”，价格亲民得不得了，9.
导读:前不久，国内汽车权威网站根据国产车近两年的表现，从产品口碑、质量、投诉率、保值率、销量以及用车成本6个维度出发，选出了车主“最认可”的十大国产车，其中吉利和长安都有多款车型入榜，获得了消费者们的认可，而哈弗、比亚迪和荣威汽车也都有车型入榜，不过令人比较遗憾的是，同为五大国产车品牌之一的奇瑞汽车，此次居然无一上榜!
回想当年，桑塔纳、捷达、富康三款车，可谓是占据了国内车市的“半壁江山”，其中捷达更是以“皮实耐用”的优异口碑收获了诸多消费者的追捧。随着时代发展，“三剑客”终究成为了回忆，捷达也已经从一款车型变成了独立品牌继续耕耘国内市场。
大家都知道，国产车冲击中高端甚至能对标合资车的品牌和车型是屈指可数，目前也只有领克部分车型能接近。魏派作为国产车独立子品牌冲击自主中高端，向合资品牌去靠近的车企是第一家，我们先不论到底是哪家先注册成立。
