蒙自市，位于云南省的东南部，已经有上万年人类繁衍的活动史，也是云南建县最早的24个千年古县之一。文山市，一座常住人口62万多的城市，也是位于云南省东南部，是文山壮族苗族自治州的首府，有名扬四海的瑰宝“文山三七”，所以，文山也是中国著名的“三七之乡”。
本站讯 近日，中铁第五勘察设计院集团有限公司院长王立新一行到文山，实地调研云南、广西沿边铁路项目，积极推进云南文山—广西防城港沿边铁路建设前期工作。州委副书记、州长张秀兰对王立新一行的到来表示热烈欢迎，对中铁第五勘察设计院集团有限公司关心支持文山铁路建设表示感谢。
这是广西今已规划中的一条铁路，计划途经百色市的那坡县和靖西市后，再通往防城港市为止。是全长643公里，国家《中长期铁路规划网》中“云桂沿边铁路”的重要组成部分，其中广西境内段长约431公里，百色市内段长约115公里，设计速度为标准的160公里每小时。
近年来，广西高度重视沿边达海的交通基础设施建设，云桂沿边铁路更是纳入《国家中长期铁路网规划》。近日，百色发改委在回复一项建议提案时提到:由于项目建设需求不足，建设资金难以落实，广西发改部门最终没有同意“云桂沿边铁路项目”纳入《广西中长期铁路网规划》及《广西“十四五”铁路发展规划》。
2020年百色市公路交通建设完成投资128.1025亿元，完成自治区下达投资目标任务129.1%，年度责任目标完成率在自治区排名第一名，年度累计完成投资总额在自治区排名第三名。标志着我市“十三五”交通运输工作圆满收官。
所谓要致富先修路，这对于广西云南两省区的老、少、边、穷地区尤其如此。新闻内容是田东县正积极争取云桂沿铁铁路过境田东，在新闻画面中配发的走向图中该铁路自云南富宁县进入广西后经百色市区、田东、天等、大新等县后至崇左市。
这是广西壮族自治区规划中的10条铁路，其中有跨省高铁、城际铁路和普速铁路，包括“十四五”开工建设的线路和“十四五”跨“十五五”建设的项目，分别有玉林至北海城际铁路，贺州至梧州至玉林城际铁路，吴圩机场高铁连接线，那坡至崇左至防城港铁路，柳州经贺州至韶关铁路，百色至兴义铁路，黄桶至百色铁路，贵港至玉林高速铁路，南宁经桂林至衡阳的高速铁路和合浦至湛江的铁路。
