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临近过年，安徽省的高速交通压力又大了起来，G40，G36，S12，成为了东车西枢的主干道，安徽境内高速本身就较差，整个长三角地区几乎全部都要经过安徽分流，所以就导致了年年都堵在了安徽，这种情况在接下来的两年可能会得到缓解。
前言这段时间的极端天气，让河南、湖北、安徽高速上滞留了很多车辆，暴雪封路，大家谁也没有预料到，可附近村民雪中送炭的为滞留旅客送热水和食物，是大家万万没有想到的，国外网友说，“边看边哭，中国人民真的好团结！”大爱无疆之河南篇“我们家里有泡面，烧点热水去给他们暖暖。
世界高速看中国，中国高速看安徽。2024年春节，安徽高速诠释了什么是安徽高速之爱。2024年1月3-4日，突如其来的大雪，把许多人困在G40沪陕高速公路安徽省金寨县路段上，附近村子里的农民箪食壶浆，拧着装满食品的篮子和水瓶，朝饥寒交迫的驾驶员们走来。
提起安徽高速公路发展，一组数据令人瞩目: 过去五年，安徽开建高速公路2228公里，全省高速公路通车里程达到4904公里，路网密度3.5公里/百平方公里，“五纵九横”主骨架基本形成，对接长三角地区、衔接中部地区的省际出口分别达到15个、17个，基本形成了省际互通、市市连通的高速公路网络，高速公路主通道更加顺畅。
The Shanghai-Chongqing Expressway is 1，768 km long and opened to traffic in 2010. It is China's first expressway that runs through the Yangtze River Delta area.
从照片中不难看出，安徽高速正在迈着四通八达的局面发展，本次重点说皖北七市!随着时间发展，安徽高速正步入快速发展阶段，现如今正向着规划宏图前进，梦想即将成为现实，皖北七市着实是有着很大惊喜，下面跟随小编探往皖北高速发展!
安徽高速公路陇西枢纽: 陇西枢纽立交于1991年建成，位于合肥市肥东县境内，该枢纽是G40沪陕高速、G42沪蓉高速共用线与G3京台高速、G4011合肥绕城高速、G5011芜合高速连接的互通立交，承载了巨大的交通转换功能。
11月15日7时50分许，滁新高速安徽阜阳段30余大小车辆连环相撞，其中4车起火。目前，事故共造成18人死亡，21名伤者现在医院救治，其中伤势较重11人（两人抢救无效死亡，其他人员生命体征平稳）。网曝一位女记者在现场微笑留影。
