北京车展的CEO可能比车模还多。时隔四年，2024北京国际车展再次拉开帷幕。相较往届，眼花缭乱的新车依旧，但自主品牌已成为主流，外资、合资偏安一隅；铺天盖地的报道还在，但话题的中心不再是车而是人，那些曾在幕后造车的人。
别人家的车展全是腿，而雷军这个低调的“显眼包”到车展后，尽是雷军式的大型“朋友圈”人情世故现场！其中最引人注目的便是雷军，与比亚迪掌舵人王传福的会面了！这两位传奇大佬的会面与握手，本身就是巨大的流量。当然，能产生如此泼天的流量，还是少不了雷军的“天道”交友“吹捧”！
北京车展，雷总可算是忙晕了，不光两天走了5万步，还成了车展“串门王”！车展彻底变味儿！雷军在车展上和蔚来、理想、小鹏这些同行打招呼、互动，其实就是在演绎电动车市场既竞争又合作的双重角色。这里面有几个点挺有意思的：1.虽然市场上大家你追我赶，竞争激烈，但这不妨碍他们私底下关系好。
中新网4月26日电(中新财经记者 葛成 吴涛 宋宇晟 吴家驹)4月25日，周鸿祎爬车的视频刷屏网络，而这一幕就出现在2024北京车展上。阔别4年后回归的北京车展，除了带来更炫酷的新车型和新技术，也成为商业“大佬”们的“秀场”。
真正的商战就是这么朴实无华在北京车展上，理想汽车的老板热情向雷军讲解L6，并邀请上车体验，雷军坐稳后，他直接锁了车门。冷知识：雷军是小鹏第三大股东，是蔚来第五大股东，唯独不是理想股东。真实商战：把对方老板锁车里，请军入瓮，车门焊死，雷军不笑了！
2024成都国际车展上，最吸引眼球的是各大老板在线上线下为自家站台，吸引流量。本届成都车展呈现出一个新特点——互联网人跨入汽车产业后，改变车企的营销模式和文化输出形式，车展变成一个秀场，这也反映了行业新趋势：智能化时代，新能源汽车不仅拼科技，还要拼网感。
今年的车展有些不一样。在4月的北京车展上，自带“泼天流量”的小米集团创始人雷军成为各大车企争“抢”的对象，他到哪个展台，流量就到哪个展台。而投资了哪吒汽车的360集团创始人周鸿祎，也在以直播形式逛展，“红衣教主”与时俱进，做起了网红。
本报记者 陈靖斌 深圳报道6月1日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展（深圳）（以下简称“2024粤港澳大湾区车展”）在深圳国际会展中心（宝安）正式开幕，同期举办2024（第二届）未来汽车先行者大会。
4月27日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会迎来首个观众日。4月27日和28日为专业观众日，不对社会公众开放。但现场热度依旧不减，当天雷军不仅在社交平台公布购车优惠，还再次现身展台。有展台设置手工体验区，有的则推出领奖活动。
【环球网科技综合报道】4月25日，周鸿祎在北京车展上的爬车视频引发网络热议，成为当天的焦点之一。2024年北京车展迎来了四年后的回归，不仅展示了更多炫酷的新车型和新技术，也成为商业领袖们的“秀场”。观众数量之多，甚至连在车展上吃麦当劳都需要排队两小时之久。
