其中，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0LDynamic Force发动机，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混
国内SUV市场的竞争激烈程度可以说是优胜劣汰，普通消费者看得眼花缭乱，正所谓“外行看热闹，内行看门道”，SUV车型中最走量的还是紧凑型尺寸，因为这个级别的SUV在空间，动力和舒适性上都能很好地满足消费者的需求，而且价格也更亲民。
威兰达，部分消费者对它或许还比较陌生，但它的“姊妹车型”RAV4荣放，大家可能就相当熟悉了。在视觉观感上，RAV4荣放我们可以简单的将其理解成「防御型」，而威兰达则是「攻击性」，能够形成这样的视觉反差，主要还是体现在前脸部分。
虽然底盘的反馈有一点“闷”，但这种稳定又舒适的行车质感在同级中绝对可以称作优秀。其次，除了发动机的声浪较大以外，威兰达其他方面的隔音处理得不错，大多数时候都可以有安静舒适的乘坐体验。工程师也有针对转向进行优化，转向手感轻柔但具备良好自然的比例感和阻尼感，加上平顺的自然吸气发动机，
威兰达自今年2月上市以来就备受关注，作为广汽丰田TNGA-K家族新的一员悍将，威兰达传承了汉兰达的高级车基因，集成了诸多优势，它汇聚了丰田平台最前沿、最领先的技术，拥有四大等级、三套四驱、两种动力、一个平台，与同级车型相比都更为优越。
写在最后:2023款威兰达已经用月销1.5万台的成绩交出了一份出色的答卷，其依旧延续了较为动感的外观设计风格，并配备多项舒适、便捷配置，还提供三种动力系统及三套四驱系统可选，可谓是20万级SUV产品中的全能型选手。
在国内大获成功的合资品牌中，像老牌的丰田、本田、大众等汽车品牌我们是非常熟悉的，不过近几年来，随着国内汽车的需求量不断增加，合资品牌中的丰田、本田、大众等品牌，先后推出的：“兄弟车型、双车战略、特供车型”被越来越多的人所熟知，而这几种“定制化”生产新的车型，也被统称为“中国特供车
