其实早在1980年，我国就已经自主造出了运10，它不仅飞跃多座城市，还数次抵达有着世界屋脊之称的西藏，连路透社也评论称，拥有这种复杂的技术，中国可以脱离落后国家的头衔了，然而43年过去，我国始终没能造出属于自己的客机，反而每年要斥巨资，在国外进口大型客机，这是怎么回事呢?
看到中国C919大型客机成功完成了商业首飞，印度坐不住了，根据印媒《印度防务新闻》的报道，C919首航成功对于中国而言意义重大，意味着中国打破了空客波音技术垄断，中国在客机市场未来完全能够和欧美进行相同的市场竞争。
央广网北京5月29日消息（记者王晶）5月28日12时31分，经历1小时59分钟飞行，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新阶段
今天中午12时31分，由中国东方航空公司执飞、中国商飞C919干线客机担当的MU9191次航班，在经过1小时58分钟的飞行后，平稳落地北京首都国际机场，首都机场为MU9191次航班举行了隆重的过水门仪式，这代表着C919干线客机的首次商业运行圆满成功，代表着C919型客机将正式开始执行航线任务。
陈新七年多前，一个寒冬里阳光明媚的上午，我坐上飞往上海的飞机，去采访中国商飞（中国商用飞机有限责任公司）大飞机项目。穿行在蓝天白云之间，我浮想联翩，且笃信如斯：在不久的将来，我们国家自己生产的大飞机，也会如波音飞机和空客飞机一样翱翔蓝天。念及于此，胸中充盈着自豪感，激越，畅快。
本栏目由《中国经济周刊》与侠客岛联合出品这是经济ke的第101篇文章《中国经济周刊》记者 宋杰就在上周日，国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行，这是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。
5月28日，中国东方航空使用中国商飞首架交付的C919大型客机执飞MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，成功降落在北京首都机场，C919国产大型客机圆满完成了首次商业飞行。这是中国民航史上极为重要的“第一次”。
2023-06-13 17:16来源：新华网 链接已复制字体：小大新华社日内瓦6月12日电（记者陈斌杰 玛蒂娜·福斯）常驻瑞士的航空业顾问菲利普·迈耶日前接受新华社记者视频采访时表示，中国自主研发的大型客机C919折射出中国民航市场的巨大潜力。
参考消息网1月16日报道 澳大利亚洛伊国际政策研究所网站1月12日刊登题为《一款有中国特色的客机》的文章，文章作者为卡齐米尔·林（音）。2023年5月底，中国首款国产喷气式干线客机——由中国商飞公司制造的C919——圆满完成首次商业飞行。
