重庆是我的故乡，在外旅居了数年，这次回到重庆倍感亲切，看哪都觉得熟悉，到哪都是乡坝…菜园坝地区是重庆交通的枢纽，火车、汽车、轻轨、大桥等等因素集中在一起，车流量超大，立交桥缓解了很大部分交通堵塞，但无法完全消除堵塞问题，于是重庆人在堵车的昏昏欲睡中，迷失在菜园坝立交桥上，一个路口错过，你需要再多用1小时绕回来!
就拿重庆立交桥来举例，它一共有上下5层，修建了20条道路，重庆立交桥复杂程度看懵老外，连导航也被整崩溃了，这条立交桥复杂程度排名，能在全球跻身前2位，这座桥的规模让人看起来望而生畏，这座桥的作用对于重庆的交通也非常重要。
如此现实，也让重庆这座城市对用户的驾驶技巧和导航软件的功能，均提出了新要求——于重庆这座城市而言，导航软件除了要具备路线规划、精准定位等强悍基本功，还需在复杂高架、盘桥环岛等易走错场景下，给予用户准确提示，让用户即使是在不太熟悉的道路上也能拥有出行信心，乃至做到游刃有余——特别是面对黄桷湾立交这种上下高达五层、匝道多达20条的超复杂立交桥时。
如果问我最喜欢国内哪个城市的话，我会第一个想到重庆，除了它极具特色的山城地质之外，一到夜晚的重庆就变成了一座科幻之城，用洋气的话来说就是很“赛博朋克”，在每个节日来临之际也吸引了国内各地摄影师来此打卡拍照。
