来源：经济日报新闻客户端 1月6日晚10点25分，一列拥有16节车厢的CRH2E型动车组D961次列车将从成都东站驶出，并于7日上午10时6分抵达深圳北站，耗时11小时41分钟。据悉，该趟列车逢周五、六、日、一开行。
封面新闻记者 曹菲国庆黄金周临近，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，2024年铁路国庆黄金周运输自9月29日开始，至10月8日结束，共10天。成都车站预计发送旅客425.8万人次，日均42.6万人次，同比2023年增长6.6%。
1月5日晚8时40分，随着D962次列车缓缓从深圳北站开出，成都与深圳之间的夜间动卧列车正式开行，这不仅是川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车，更是全国继京广高铁、沪昆高铁后第三条干线铁路开行的夜间动卧列车。
家人们，咱们从成都到深圳、广州的出行方式又升级啦！今晚10:25，成都至深圳首趟卧铺动车列车将从成都东站出发，于次日10:06到达深圳北。夕发朝至的夜间动卧列车，再也不用舟车劳顿，只需“一觉睡拢”，醒来就是目的地！
1月5日起在汕尾（深圳北）至广元间开行高铁动卧列车1对最大限度满足旅客出行需求实现多个城市间的互联互通根据12306App显示汕尾至广元的D963/2次动车19时28分从汕尾站发车沿途停靠惠阳、深圳北、虎门、广州南重庆西、内江北、成都东、德阳绵阳、剑门关站于次日9时38分抵达广元
川观新闻记者 王眉灵 彭瑀珩今天（9月17日）是中秋假期最后一天。川观新闻记者从中国铁路成都局绵阳车务段获悉，小长假期间，川青铁路沿线旅游热度持续升温，新开通的黄龙九寨站迎来客流新高峰，预计今天到发旅客将达2万人次。为方便旅客出行，今天晚上，成都东至黄龙九寨站将增开一对夜间动车。
1月26日，春运大幕正式拉开。凌晨时分，在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段内，“陆地航母”震撼集结。随着一列列动车组列车驶出车库，2024年春运正式开启。南来北往的旅客，将通过列车穿行于高山峡谷间，越过江河，直达家乡。
1月18日起，成都东站根据加开夜间列车实际动态实施24小时运营服务。据悉，2025年春运已进入第5天，春运前4天，成都车站累计发送旅客527.3万人次。其中成都东站发送旅客83.5万人次，日均发送旅客20.9万人次。
1月18日起成都东站根据加开夜间列车实际动态实施24小时运营服务一起实地探访成都东站↓↓↓2025年春运已进入第5天春运前4天成都车站累计发送旅客527.3万人次其中成都东站发送旅客83.5万人次日均发送旅客20.
封面新闻记者 曹菲夕发朝至、全程13到14个小时，卧铺上睡一晚就到站……春节临近，在大湾区打拼的川渝老乡有一个好消息：1月5日起，广东汕尾/深圳北至四川广元之间将开行夜间动卧列车一对，这是川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车。
记者刚刚从12306官方网站获悉1月6日成都将开行成都东-深圳北的卧铺动车组列车D961次该列列车将于1月6日深夜22:25从成都东站出发次日上午10:06分抵达深圳北旅客可体验“一觉睡过三千里”的动卧出行记者查询了解到，首班D961次列车将于1月6日从四川广元出发，一路经过绵阳
川观新闻记者 王眉灵点位：中国铁路成都局集团有限公司客运部技术科春运首日，上午10时许，记者来到中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“国铁成都局”）客运部技术科，这里的忙碌肉眼可见：每个人的办公桌上都摆着一堆文件和报表，或对照报表、肩夹电话边说边写，或在图纸上不停勾画、边改边输入
“今年全局预计送客5600多万人次，比去年增长5%以上。”1月14日10时许，记者来到中国铁路成都局集团客运部技术科，副科长简易告诉记者，如何有效匹配运力、尽最大可能满足旅客出行需求，是自己和同事面临的最大挑战。
封面新闻记者 曹菲4月30日，记者从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称：成都局）获悉，4月29日，铁路迎来五一小长假客流高峰，成都局共计开行旅客列车795对（动车组列车691.5对），发送旅客168.8万人。假日期间，针对假期旅游客流激增，成都局加大各条旅游线路运力投放。
