人勤春来早，开年即“开跑”。2024年春节年味未尽，由广州交投集团投资建设、中铁十四局施工的海珠湾隧道工程干劲正浓。为全力保建设，春节期间，项目200余名管理人员、工人留守现场，抢抓春节旱季施工期不停工，“快、稳、准”12天完成环城高速三滘立交段北半幅拆复建施工。
广东高速公路总里程连续11年位列全国榜首。作为经济强省，广东交通基础设施建设走在全国前列，在刚刚过去的2024年，全省共建成深中通道、黄茅海跨海通道等18个高速公路项目，高速公路总里程约为1.17万公里，继续稳居全国第一。
好消息！海珠湾隧道工程6座联络通道全部贯通近日，由广州交投集团投资建设、中铁十四局集团承建的海珠湾隧道工程盾构区间6号联络通道顺利贯通。至此，海珠湾隧道项目6座联络通道已全部贯通，成为国内首个在超大直径水下盾构隧道中采用机械法完成联络通道施工的项目。
科技日报讯 (记者龙跃梅 通讯员苏林建 郑玉茹)近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州市海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。海珠湾隧道工程总投资约116.8亿元，纵跨广州市海珠区、番禺区，全长4.35公里，隧道段长3143米。其中盾构段长2102米，开挖直径达15.
据央视新闻消息：今天（7月15日）上午，超大直径盾构机刀盘顺利抵达接收工作井，至此，海珠湾隧道实现双线贯通。海珠湾隧道工程全长4.35公里，设计为双管双向6车道，采用盾构隧道的形式下穿密集建构筑物和珠江多个水道。
XxjpsgC007362_20250116_PEPFN1A0011月16日，施工人员在广州海珠湾隧道6号联络通道内紧固隧道管片螺栓。1月16日，施工人员行走在15.07米超大直径广州海珠湾隧道东线盾构隧道内。
2024年7月15日，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。 2024年7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。 工作人员在海珠湾隧道(东线)内进行联络通道施工。 海珠湾隧道工程成型隧道。
项目使用了两台超大直径盾构机——西线“大道先锋号”和东线“开路先锋号”，分别于 2023 年 3 月和 5 月从番禺区南浦岛始发掘进，历经 16 个月“穿江越城”，于 2024 年 7 月 15 日实现双线贯通。
7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。（无人机照片）中新社记者 陈骥旻 摄7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。
近日，广东省工程建设项目招标计划（海珠湾隧道收费站施工）发布，对海珠湾隧道收费站收费岛等建筑与结构工程以及配套工程的施工工作进行招标。据了解，海珠湾隧道北接现状东晓南高架，南至南浦大道，全长4.35公里，主线设计速度60km/h。
近日，由广州交投集团投资建设、中铁十四局集团承建的海珠湾隧道工程盾构区间6号联络通道顺利贯通。至此，海珠湾隧道项目6座联络通道已全部贯通，成为国内首个在超大直径水下盾构隧道中采用机械法完成联络通道施工的项目。
