从外观来看,朗逸plus外观设计偏向于商务,十分中庸,而内饰方面依旧老气,依旧采用了老款朗逸的左右贯穿式设计,缺乏新意,而新宝来的设计却十分新颖,采用了偏向驾驶员侧的中控台设计,更加注重驾驶员的行车安全。
正在挑选家用轿车的消费者,应该知道朗逸Plus与宝来分别属于上汽大众与一汽-大众旗下的主打轿车,不过宝来在销量表现上,似乎从来都没有赢过朗逸Plus,过去一年的销量表现也是如此,宝来被朗逸Plus甩在了身后,因此许多消费者在选车时也会感到疑惑,宝来到底比朗逸Plus差在哪里呢?
我们体验了指导价12.29万元的宝来 2023款 1.5L 自动畅行限量版,落地价格在9.7万元左右,为了方便对标,秦PLUS DM-i我们选取指导价9.98万元的秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型,落地价格在10.4万元左右。
作为长春人,十分关注大众的汽车。今日,全新宝来上线了,对于各种指数,小编不是特别看重,倒是想看看全新宝来的屁股变没,结果一看,确实比老款的屁股好看多了。宝来是高尔夫四代的三厢版本,1998年开始在海外上市,一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。
宝来这个名号可以说是历史悠久,虽说没有捷达那么久远,但从中国消费者开始步入家用车开始,宝来就开始试水中国市场,经过几代的演变,依然处于活跃的前沿,可以这么说,南北大众旗下的老品牌都处于一种活跃状态,反倒是后来的新秀存活几率似乎不太理想,而就在最新一期新车准入目录中,宝来又推出了新版车型,虽说跟换代差了那么点意思,但是推陈出新总比固步自封要强上许多。
[XCAR 导购 原创]前言:2016年3月20日(星期天),一汽-大众全新宝来宣布正式上市销售。全新宝来在所搭载的1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机的基础上,依据配置的不同一共推出了8个型号车款,厂商指导售价区间介于10.78万元-15.38万元之间。
不得不说,近两年大众体系的中期改款车型比起5,6年前真的要良心了不少,造型上虽然还是很标准的大众脸,但细节部分提升还是挺大的,比方说大灯轮廓做了更改,增加了LED的C型日行灯,前杠部分经过全新设计,更换了更为运动的样式,颜值更高,看起来更像一台小迈腾了。