提加卡车人网签约作者：cooling在简单了解车辆驱动形式优缺点之后（"4x2、6x4..."代表什么？卡车驱动形式小科普），今天想和大家聊一个比较有意思的话题。观察国内路面常见的长途卡车，大都是6轴牵引车，且以6x4驱动牵引车为主，配3轴挂车，也就是我们俗称的“二拖三”。
最近一段时间，比亚迪还没从负债五千亿的漩涡中走出来，又摊上了载重375公斤的风波，可算是一波未平一波又起！很多人批评比亚迪偷工减料，造车不良心！卡最低标准造车！那真是这样吗？那比亚迪的车载重375公斤到底是怎么回事呢？首先要看这个375公斤怎么来的？
今天（5月23日）凌晨0点30分左右，上海市中环线（内圈）真华路至万荣路匝道之间发生一起单车事故，一辆装载预制管桩的卡车侧翻后造成高架路段主桥面翘起损坏，事故虽然没有造成人员伤亡，但导致中环道路部分通行中断。上海路政局今天下午表示，相关桥面修复完成大概需要两周时间。
【来源：阿尔法工场研究院】以下文章来源于董车会，作者关注明日出行的董车会.智驾新时代，明日出行家作者 | 李华来源 | 董车会导语：一辆比亚迪只要坐上四个范·迪塞尔，它的悬挂真的会塌掉？为什么它的最大载重量只有 375kg？
为什么它的最大载重量只有 375kg？最近这几天，网友们又围绕着乘用车的最大载重量吵了起来，董车会的后台也收到了不少相关讨论。给那些不在吃瓜一线的读者简单交代一下背景：有人注意到，不少市售 5 座车型的最大载重量只到达了 375kg 这一国家标准的最低要求。
相较于黄牌车来说，蓝牌轻微卡在城配运输中可以享受到更多路权，不过随着蓝牌新规的实施以及治超政策的不断收紧，蓝牌轻卡的载重能力逐步趋向于标准化，而对于有一定载重需求的卡友来说，蓝牌车的吨位似乎变得不太够用。
交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》的发布与新国标GB1589修订版的遥相呼应，双管齐下，对道路超载超限进行了相关的规定，对不同轴数的车辆总重做了明确规定：二轴货车总重限值18吨；三轴货车总重限值25吨，三轴汽车列车总重限值27吨；双转向轴四轴货车总重限值31吨，四轴汽车列
开玩笑，敢测满载性能？还真有头铁的，GL8插混进行了测试。#GL8PHEV尊享#5座车车坐5个人就超载了，这谁受得了，更不用提车辆的性能了，满载可能更是拉跨。前段时间，关于车辆最大承载量的事闹得沸沸扬扬。很多车型的最大载重量，尤其是新能源车型，“严卡”国家最低标准。
1三个问题帮您了解开瑞杰虎回顶部【太平洋汽车网 评测频道】皮卡是集成货车、SUV、轿车优点于一体的实用型车型，其实用性不言而喻，既可拉货又可拉人，随便可以装碧，简直是一车胜万车，大大获得二三线中小城市人民的青睐。
很多新能源5座车并坐不了5个人。375kg是国家要求5座车辆的最低载重标准，如果5个成年人每个超过75KG，则将令车辆长期处于超载状态，将影响车辆操控、刹车等表现，且由此导致的车辆损坏及事故将不在保险公司的赔付范围内。一些7座新能源MPV也坐不了7个人。
