潘涛贤 封面新闻记者 苏定伟10月23日上午10时，一架赛斯纳208B型飞机平稳降落在阆中古城机场，在阆中古城机场短暂停留后，飞往下一站达州金垭机场，此次飞行高度2700米，标志着“成都—阆中—达州”低空短途运输首飞成功，为未来常态化飞行奠定了基础。
成都低空飞行出行时代来啦。12月13日，记者从川航通航公司获悉，12月15日，成都将开通成都淮州至阆中古城短途定期往返载人航线，空中飞行时间大约1小时。据了解，成都淮州—阆中古城—达州金垭—成都淮州低空航线已于今年10月23日顺利完成演示飞行。
来源：环球网 日前，一架搭载7名乘客的PC-12单发涡浆飞机从四川达州金垭机场起飞，相继飞往北川永昌机场、重庆梁平机场，标志着达州、北川、梁平三地之间的“空中走廊”成功搭建，川渝地区首批跨省市短途运输网络进入常态化运行阶段。
人民网成都9月29日电 (赵祖乐)9月27日上午10时42分，随着塔台发出指令，一架载人飞机从达州金垭机场起飞，于当日12时40分许稳稳落地北川永昌机场。此次航线试飞成功，为今后开通成渝地区双城经济圈航线奠定基础。
川观新闻记者 袁城霖 达州频道 杨迎 文/图连接达州、北川、梁平，川渝地区首批跨省（市）短途运输航线网络今日开通。12月27日10时20分许，一架载着7名旅客的皮拉图斯PC-12飞机从达州金垭机场起飞，预计70分钟后降落在绵阳北川永昌机场，接着飞往重庆梁平，再从梁平飞回达州。
12月27日上午10点，达州至北川短途运输航线在达州金垭机场正式开通，7名乘客“抢票”成功，登上首航飞机，见证历史性时刻。这标志着川渝地区首批跨省市短途低空航线运输网络正式进入常态化运行阶段，也意味着川渝地区低空经济迈入了一个全新的发展阶段。
12月15日，成都淮州⇌阆中古城通航载人运输航线成功首航。川观新闻记者 王眉灵/文 黄潇/图小飞机，5名旅客，1个小时，成都飞阆中——12月15日，成都淮州⇌阆中古城通航载人运输航线开通并成功首航。通航载人运输，四川此前曾有尝试，但作为定期航线开通，这还是首次。
12月27日14时许，一架载着7名游客的皮拉图斯PC-12飞机从北川永昌机场起飞，1小时20分钟后降落在重庆梁平机场。至此，川渝首条低空短途运输航线正式开通并成功首航。据了解，该班次飞机是27日上午由达州金垭机场飞抵北川永昌机场的。
来源：【天府融媒】刚刚过去的2024年，被称为“低空经济元年”。岁末年初，“打飞的”成了川渝新时尚。2024年12月27日，四川达州、北川和重庆梁平之间的低空短途运输“组合航线”正式开通，哼着川腔蜀调“打飞的”，从空中俯瞰巴山蜀水，变得触手可及。
【来源：成都全搜索新闻网】今年，被称为“低空经济元年”，在2024年的尾声，我省各地抢抓低空经济的风口，奋力冲刺，乘势起飞。今天（12日），沃飞长空全球总部基地在成都开工建设，未来，飞行汽车将从成都“启航” ；而不久前，成渝地区首条低空飞行航线也获批划设，让低空运输飞得更顺畅。
