图为李娟。受访者供图中新网重庆新闻3月8日电 题：“90后”女货车司机 热辣滚烫的货运之路中新网记者刘相琳送两个孩子上学、接单、装货、运货、卸货、完单，再接单....接孩子放学、辅导孩子作业，这是李娟四年来“雷打不动”的行程表。
对于这些勇敢美丽的女性驾驶员来说，她们能独自开13米长的半挂车从山东开到新疆，却又被限制在歧视者的三寸眼界之内，尽全力也难以挣脱。1米58的琳宝，站在9米6的卡车前，这样的画面很新鲜，却也没有因为身形的落差显得格格不入。
这是极其扎心的一幕，一位离异妈妈抱着儿子说，你不认得我了，我是妈妈呀，儿子却把头转到一边，仿佛眼前的女人是个陌生人，这是个真实的故事，一个小个子女人开着大卡车，一路高歌，对抗命运，有人从片头哭到片尾，这就是纪录片《柴米油盐之上》中的林宝。
“前半辈子都守在小店里，现在特别喜欢开车在路上的感觉。”“多接个单就能多挣点钱，我能一直开，开到开不动为止。”“最远的一次跑了二十多天，一路接单到了上海，困了就睡车里，挣了一万六。”货车司机，曾经鲜见女性身影，但在当前灵活就业的大趋势下，越来越多女性涌入这一男性气质浓烈的行业。
最近，一个35岁长途货车美女司机火了，引起了网友们广泛的讨论，原因是这个女司机说，她跑长途拉货每个月可以月入六七万，就算是淡季也可以有2万多的收入，很多跑货运的老司机听到这个收入，纷纷不淡定了，表示太能编了，还不然直接编月入60万。
