印度是南亚地区的大国，土地辽阔、人口众多，印度人民用辛勤劳动创造出了巨额财富，只不过，因为印度国内贫富的差距较大，印度大部分财富都与普通人无关。但印度人十分坚韧耐劳，都具有非常乐观的生活态度，他们不关心财富地位、吃穿用品，而是更喜爱欢歌笑语的生活。
印度是个摔机大国，40年摔掉了上千架军用飞机，即使在疫情期间，也不休息。最新的统计数据表明，印度空军、陆军航空兵、海军航空兵和海岸警卫队四个单位加起来，还有2368架飞机，今天我们就来摸摸这方面的情况。
据新华社报道，印度空军的一架Mig-21战斗机在17日于印度中部坠毁，该战斗机飞行员也在此次的事故中丧生。据印度空军的具体消息我们可以得知，该战机是在起飞执行训练任务时坠毁的，目前印度空军已经就此次战机坠毁的具体原因展开了调查。
就在2022年5月1日，一架由印度香料航空公司运营的SG-945 航班，利用波音737-800飞机载有189 名乘客、2名飞行员和4名机组人员，在当地时间下午5:13左右从孟买起飞，飞往西孟加拉邦杜尔加普尔。
一直以来印度都有很大的野心，总认为自己可以成为超级大国，让人不知道这究竟是自信还是狂妄，在印度眼里，想要做一个超级大国，首先要成为亚洲霸主，而在这条路上，中国就是最大的绊脚石，近年来，中印边境的局势越来越严重，前段时期，有媒体报道:印度空军向边境部署了至少3架米格-29战机。
1985年6月23日，一架隶属于印度航空公司的波音747-237B型客机正在大西洋上空9500米的高度以自动驾驶状态进行巡航飞行，注册编号VT-EFO号的该机拥有一个十分响亮的名字——“迦腻色伽皇”，他是印度贵霜王朝的一代强主，推测在公元128-~144年之间登基，在位22年，在位期间贵霜王朝的国力和影响力都达到了顶峰，印度航空公司以他的名字命名VT-EFO号机，用意自然是不言而喻。
字号： 图：印度航空波音787飞机据彭博社报道，靠着印度政府用纳税人的3000亿卢比（45亿美元）提供的救助资金才得以生存下来的印度航空，现在正在想办法筹集资金用于支付飞机备用零件的费用。由于缺少备用零件，印度航空的两架波音787梦想飞机不得不停飞。
这架飞机起飞后，起落架一直没有收回，可能是起落架故障，也有可能是机长忘了?因为如果飞机一直拖着起落架在高空飞行，起落架长时间暴露在低温低压的环境下，强度就会降低，高速的气流很可能会折断起落架，你会发现还没到目的地起落架就消失不见了。
