相信很多今年春节期间从毕节回贵阳驾车经贵黔高速的人都经历过贵黔高速的大堵车，只有一种感觉，就是———堵。但是，走完了之后，为什么堵？三个字———不清楚。还真是应证了那句话：你永远不知道前面堵车的原因是什么。
今年的高速堵得如此之厉害只是因为人们换了种旅游方式吗？或许还有更多的秘密。在这个“堵车史”的特殊篇章中，不仅有国内旅游需求的爆发，还有交通基础设施建设的不足，以及突发事故频发的人为因素。让我们一起揭开这些堵车背后的故事。
本网消息 今天是国庆长假的第一天，高速长兴也是迎来了一个出行高峰，部分路段甚至出现了拥堵情况。记者了解到，从9月30日晚上7点开始，车流量就开始明显增多，今天的车流量预计将会达到5万辆，与往年同期相比增加15%左右。
潮新闻客户端 记者 盛锐 陈颖端午小长假的最后一天遇上浙江入梅第二天——返程的雨是肯定要来了。今天你的返程之路还顺畅吗？“没想到凌晨还堵车，好多司机下车围观了……”今天凌晨，车主吴力越从绍兴到新昌途中刚过嵊州服务区（常台高速）的地方遭遇了大堵车，车辆拥堵长达数公里！
十一假期高速公路免费通行，所以很多人在出行时选择跑高速，但是发现高速公路上都已经堵车了。为什么到了十一高速路会堵车的原因终于找到了，并不是因为超速，主要是因为这4个原因造成的，一起来了解一下。高速入口车辆过多首先，高速入口车辆过多是导致拥堵的一个直接原因。
高速路是保障车辆快速通行，提高车辆通行效率的快速通道。然而每逢节假日，例如五一小长假期间部分高速路段出现了堵车的现象。有的网友五一出行，在堵车的时候用无人机航拍，发现堵车路段会出现几十公里甚至上百公里的拥堵情况。
随着“五一”小长假进入倒计时阶段和天气预报阴雨天气即将到来，返程高峰也来了。昨天，往上海市区方向的G40、G50、G60等多条高速公路都出现了车辆缓行状况。车辆缓行状况尤为突出的G40沪陕高速，在从崇明岛进入市区的这一段，总计27公里的车辆缓行路段持续时长超过了6小时。
