极目新闻记者 丁伟 李贤诚无论这一年在外过得顺意还是辛苦，春节回家，与亲人团聚，总能让人卸下一身的疲惫。又是一年春运时，机场、火车站、长途客运站，返乡的人步履匆忙，大家背起行囊陆陆续续踏上了回家的路，一张张车票，无不涌动着国人对团圆的期盼。
随着2024年春运开启，一股特别的归乡潮涌动在南粤大地上。与往年不同的是，曾经浩浩荡荡的返乡摩托车大军“盛况不再”，他们或是成为“汽车大军”“高铁大军”。记者连日蹲守发现，摩托车大军零星，但却有一群人以“摩旅”的方式返乡过年。
这里是行者老张的旅行和历史研究所。今天正月初七，2021年春节假期就算正式结束了，虽然中国人的“年”还没有过完，但是该搬砖的就得搬砖了。我也一样，今天开始返程，从陕西到安徽，路程1000公里，我的交通方式是摩托车，计划用三四天到达目的地。
尽管彼此的家乡相距甚远，但他们决定结伴骑行至贵州遵义，再各自完成回家的“最后一公里”。如果把时间推回到几年前，这或许会是“摩托大军”中一个极小的单元——来自贵州和四川的吴华佳、胡大哥、健哥、阿华和沫沫组成5人小队，结伴踏上千里返乡路。
在桂林迷人的美景中，由沫沫、吴华佳、胡大哥、阿华等五人组成的摩托车“迷你车队”开始第二天的路程。1月8日晚9点左右，“迷你车队”抵达桂林境内，因路况不平，骑起来非常颠簸，旁边又行驶着很多大货车，大货车打起远光灯来，晃得骑手们眼花，影响骑行，于是他们决定在附近的酒店休息，结束当天的骑行。
海报新闻首席记者 张稳 解强民 报道年关将近，越来越多的游子踏上回家的路。这场为期40天的春运，全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。然而，春节前一周，一场2009年以来的最强暴雪冻雨天气，让许多人的归途变得无比曲折。
