经常网购的人对运费险并不陌生，这是保险公司为了解决网购消费者退换货的后顾之忧而推出一款产品，然而有些人却打起了歪主意，通过非法理赔运费险进行牟利，还把这种行为称之为“薅羊毛，但实际上这种行为存在着法律风险。
经常网购的消费者对“运费险”一定不陌生，如果对收到的商品并不满意要申请退货时有“运费险”的商品退货产生的运费由保险公司支付。这一保障大大提升了下单概率。有细心的网友发现，越来越多的店铺开始关闭“运费险”功能。
2024年06月25日 星期二 北京青年报近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，他认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。
“不买就不让参加活动，我们小商家哪里有选择。”在某电商平台经营家用梯生意的杨先生谈到运费险时，对记者无奈地说。2010年诞生于网购平台的运费险，初衷本是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。
近日，“运费险被薅成生意”的词条冲上热搜。有商家在社交平台吐槽称，经常接到的退货单，对方连包装都没碰，就重新贴一个快递单号原路退回，“明摆着就是在撸运费险”。有些小型包裹，快递费可能只要3元，但运费险却要补给他8元，其中产生的5元差价就进了对方的口袋。
运费险被“薅羊毛”，终究还是真实消费者承担后果。据媒体报道，近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。为此，不少商家呼吁对运费险规则进行改造转型。
“我们直接把运费险关了，订单量降了40%，但没办法，利润确实微薄，经不住这么被‘薅羊毛’。”电商商家杨悦（化名）对贝壳财经记者说道。近期，薅运费险羊毛火了，运费险这一本应为缓解网购过程中因退换货而产生的运费纠纷、提升消费者体验的保险产品，如今却成为了“羊毛党”薅羊毛的工具。
别让“羊毛党”把运费险“薅成生意”□潍坊融媒评论员 孙瑞荣 据每日经济新闻报道，这两年，在各大电商平台的要求下，为用户开通运费险已经成为不少电商平台上商家的标配，甚至在“618”等大促期间，运费险也成为商家参与活动的必备条件。
“一开始还只是一单两单，后来就逐渐演变成了几十单，甚至上百单。”来自内蒙古的电商卖家李乐(化名)最近遭遇“运费险羊毛党”，他曾尝试投诉、举报这种薅羊毛行为，但面对成百上千的恶意订单，他觉得这种处理方式显得既耗时又费力。
