5月5日8时30分左右，一辆核定载客49人的大客车行驶至湖北荆州洪湖市茅江大道河岭村附近时突然起火，司机发现情况不妙，立即靠边停车，拿起随车灭火器开始灭火，由于火势无法控制，只能选择报警向消防部门求助。
导读：6月26日，来自广州、中山的49名驴友自行组团，到罗浮山登山徒步。因选择较偏远的山路登高，在登山过程中迷路。经过罗浮山管委会工作人员和派出所干警连夜搜救，49名驴友被成功找到，27日下午五点左右49名驴友全部安全下山。
台湾联合新闻网等多家台媒消息，今年4月2日台铁“太鲁阁号”408次列车撞车出轨事故造成49人死亡，台湾交通部门18日晚首度公布调查报告，称存在施工计划疏漏、人员管理疏漏、防护不周等五大缺失，惩处名单则与先前提出的相同，负责层级最高只到台铁副局长朱来顺，记过一次。
围观的群众——责任分散实验 围观的群众——责任分散实验 火灾现场，围观者众，却没有一个人拨打119；车祸现场，人来人往，谁也没有伸出援手。是人们变得太冷漠了吗？半个世纪之前，纽约曾发生过一起轰动一时的谋杀案。
百英里越野赛进行中遇雷暴天气，49名选手凌晨被困在没有手机信号的寺庙，未接获赛事已熔断的消息；按下组委会配置的GPS系统的“SOS”按钮，数小时没有回应……对此，赛事总监、宁波江南一百体育文化有限公司总经理葛海标4月17日告诉澎湃新闻，至事发当天13时所有参赛人员均安全回到主会场
“被组委会反复强调不能离身的‘救命神器’、GPS上的SOS按钮在关键时刻却毫无反应。”有着13年马拉松、7年越野赛“跑龄”的廖洪涛告诉《中国新闻周刊》。近日，他和另外48名参赛者在电闪雷鸣的雨夜，被困在没有信号的山谷中7小时才等到救援一事，在跑圈内外引发关注。
极目新闻记者 吴昌华视频剪辑 吴昌华通讯员 朱淑华5月21日下午开始，风雨大作，气温陡降，一辆大客车在沪武高速武汉黄陂路段抛锚，49名乘客滞留。湖北高速交警江岸民警闻讯赶去，乘客们感动地说：“你们来了，我们心里好过多了。
作者：高亚洲遇到老人倒地，是上前救助还是悄悄离开?10月27日起，有多家媒体报道称，长沙市芙蓉区迎宾路人行道，一名老人晕厥倒地后，49名路人从其身边路过，没有一人上前救助或拨打电话报警。这让不少人感慨：长沙人真的这样冷漠吗?
