本报记者 李乔宇 李雯珊C919正在逐步拓宽用户版图。7月27日，海航控股旗下金鹏航空向《证券日报》记者表示，2024年第四季度将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。同时，中国商飞对中国国航、南方航空以及中国东航的交付计划亦在持续推进。
4月26日，据海航航空集团官微消息，4月25日，金鹏航空原注册号为B-208C的B787客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音787客机正式退出机队。
4月25日，海航航空旗下金鹏航空发布消息称，根据公司规划，未来3-4年里，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。金鹏航空方面表示，如此客机机队调整不仅是金鹏航空自身发展的需要，更是以实际行动响应国家号召，全力支持国产大飞机腾飞坚定决心的体现。
4月25日，伴随着GEnx发动机特有的轰鸣声，金鹏航空原注册号为B-208C的B787客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音787客机正式退出机队，安全并圆满地完成了她在金鹏航空的运营使命。
央视网消息：8月29日，中国国际航空和南方航空接收的首架C919国产大飞机，分别由上海飞往北京和广州，C919在东方航空投入商业航班运营一年多后，进入多家航空公司运营的新阶段。在北京首都国际机场，中国国航接收的首架C919飞机落地。
8月22日，南航官方微博发布了首架C919国产大飞机入列倒计时视频，南航首架C919将于本月底也就是下周“收货”。据了解，国航的首架C919也将在同一天交付。第十四届中国航展在广东珠海开幕，中国商飞C919首次亮相展示表演。
8月28日，南方航空（600029.SH）将在上海接收其首架国产C919客机。这是南航今日通过其官方渠道发布C919筹备视频时透露的消息，南航表示“距离南航首架C919入列还有6天”。第一财经记者同时获悉，中国国航（601111.
新京报贝壳财经讯（记者王真真）海航控股的国产支线飞机订单终于落地。11月12日，海航控股发布公告，公司控股子公司乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买40架ARJ21-700飞机，计划于2025-2032年分批交付。
4月26日晚间，中国国航(601111.SH)发布公告称，公司与中国商飞公司签订协议，向后者购买100架C919飞机。这是第二家一次性下单百架国产C919飞机的国内航空公司。2023年9月，作为C919大型客机的全球首发用户，中国东航（600115.
继东航和国航后，南航也宣布订购100架C919客机。4月29日晚间，中国南方航空股份（01055.HK）在港交所公告称，公司与中国商飞订立协议，向中国商飞购买100架C919系列飞机。公告指出，一架C919系列飞机目录价格为0.
来源：证券日报 本报记者 李乔宇随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的中国国航C919首架机与红色木棉花涂装的南方航空C919首架机同台亮相。8月28日，中国国航和南方航空在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。
21世纪经济报道记者孔海丽 北京报道重整后的海航控股（600221.SH）业绩向好，但近来股价低迷。7月26日收于1.07元；此前的6月28日甚至下探至1元退市红线。一场“股价保卫战”随之拉开。6月30日晚间，同为方大集团旗下子公司的方大炭素（600516.
