齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 作为连接青岛主城区与西海岸新区的交通大动脉，青岛地铁1号线全线今天通车。1号线海底隧道长8.1公里，最深处距离海平面88米，是目前我国最深的地铁海底隧道，让“6分钟穿越胶州湾”成为现实，并实现1号线与2、3、8、13号线多条线路的直接换乘。
青岛新闻网2月22日讯(记者 孙志文 摄影报道)目前，青岛地铁1号线跨海隧道土建部分已经掘进4.7公里，开挖量占整个隧道区间工程的58%。今天，青岛新闻网记者实地探访了1号线海底隧道，在海平面以下80米的位置，记录了中建三局工人们的施工过程。
地铁1号线土建施工完成88％，机电安装、装饰装修及弱电工程全面展开，北段已实现洞通、轨通。近日，地铁1号线胜安区间右线TBM工地上传来喜讯，TBM单班掘进15．91米，管片拼装10环，打破原先保持的掘进10．5米、掘进7环的纪录，创下地铁1号线土建TBM施工以来单班作业最高掘进纪
5月20日，青岛地铁1号线实现全线轨通。青岛地铁1号线有着目前我国最深和最长地铁海底隧道。青岛市地铁一号线公司轨道工程业主代表张亮告诉记者，一般地铁隧道坡度在5‰左右，而1号线过海段最大坡度达到25‰，给轨道施工行车组织、设备状态、安全管控等带来巨大挑战。
青岛新闻网3月18日讯 作为国内首条跨海地铁隧道，青岛地铁1号线胶州湾海底隧道的建设备受各界关注。17日上午，青岛新闻网记者来到位于青岛西海岸窟窿山北麓的地铁施工工地，深入地下，探访了国内首条跨海地铁隧道施工现场。
铺轨成功穿越海底隧道4月19日上午，一节25米长枕式轨排在两台铺轨龙门吊的协调作业下，稳稳地落在地铁胶州湾海底隧道3#施工斜井处轨行区基底上，标志着中铁三局线桥公司青岛地铁1号线铺轨双线成功下穿胶州湾，这是国内地铁领域铺轨首次穿越海底隧道，也是国内最深海底隧道和最长地铁海底隧道，
