“引领中国MPV市场新潮流”,这是腾势D9的一直要打造的,但是时下几乎每一家新能源车企都推出了旗舰MPV,如何竞争保优势?比亚迪腾势D9 12月26日, 2025款腾势D9上市,推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型,涵盖 33.98万元—46.98万元。
从去年9月开始,比亚迪腾势D9的月度销量就开始小幅下降,10月甚至跌至7千出头,被岚图梦想家挤下新能源中大型MPV的榜首位置,有人说是与用户等待新款而对现款保持观望的原因有关,有人说是腾势D9的实力被岚图梦想家比了下去。