4月2日，重庆市住房城乡建委介绍，重庆多个隧道正在加速建设中，其中，陶家隧道预计4月双洞贯通。陶家隧道目前，陶家隧道左洞累计进尺3500米，占总长的97%；右洞累计进尺3530米，占总长的98%，预计4月将实现双洞贯通。
华龙网讯（记者 刘艳）在重庆渝中区长滨路，轨道交通27号线穿江隧道始发井地下83米处深，长135米、重1350吨的“钢铁巨龙”—— “渝江号”盾构机正转动刀盘，匀速向前掘进，预计本月10日将正式下穿长江。
掘进机在挖隧道的过程，跟铅笔刀削铅笔很相似：铅笔的皮随着铅笔刀的推进向后脱落，掘进机向前时，滚刀削掉的泥土也从后面送出。5月16日，由中建六局承建的重庆花沟路网项目传来好消息， “两江一号”矩形顶管顺利贯通了下穿金渝大道的1号路B匝道。这个宽10.4米，高7.
在重庆南山149米深的洞室内，万里长江高铁第一隧——渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道，正在火热施工。地面上车水马龙，而在地下，长142米、重3500吨的“钢铁巨龙”正徐徐转动着刀盘，匀速向前掘进，它就是为长江隧道量身定制的“长江号”盾构机。
在庆祝中华人民共和国成立75周年招待会上，习近平总书记指出，“以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴，是新时代新征程党和国家的中心任务。庆祝共和国华诞的最好行动，就是把这一前无古人的伟大事业不断推向前进。”
25日，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，穿江隧道作为重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，建设过程中也攻克了多项技术难题，过程中到底拥有哪些“黑科技”？如何实现“智慧”穿江？上游新闻记者带你一探究竟！
编者按：2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是新时代新征程全面建设社会主义现代化新重庆的起步之年。 一项项重点工程、一个个惠民举措、一次次创新突破……这一年，重庆人以“敢闯敢干、唯实争先”的劲头，跑出了加速度。
新重庆-重庆日报 记者 黄光红近年来，随着我国隧道建设规模不断扩大，隧道长度和复杂度的提升，卫星导航系统无法在隧道内提供精确定位和导航服务的痛点日益突出，使得隧道场景下的导航面临更大挑战。如何解决这道难题？
中新网重庆新闻12月11日电(韩薇)重庆冬季寒冷天气逼近，近日，国网重庆市电力公司运用一批智能化、自动化巡检“黑科技”全员出动， “飞天遁地”保供电。图为国网重庆市区供电公司员工在解放碑地下环形电力隧道排查运行中的电缆线路。
来源：环球网 2024年9月2-4号，2024年空天信息产业国际生态大会在重庆成功举办，在“5G+北斗”融合应用专题论坛上，中国移动“5G+北斗”重庆解放地下环道道准导航暨隧道场景应用白皮书正式发布，这是国内首个隧道内“车道级”导航的商用项目，破解了室内导航“最后一公里”难题。
