文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 2024广州车展] 在日前开幕的2024广州车展上，江铃新能源全新电动轻客——E福顺正式发布。从命名方式来看，该车或可简单理解为在售燃油版福顺的电动化车型，预计竞品将指向吉利远程超级VAN、福田图雅诺大V EV、上汽大通新途EV80等。
一说起重型特种货运车辆，不少卡友肯定会想到欧系品牌推出的VOLVO FMX、奔驰AROCS等系列车型，这类车型会根据不同工况下的运输需要提供全时驱动配置，当然除了欧系品牌车型之外，日本五十铃推出的CYW系列车型也是可圈可点。
今天上午，由中冶宝钢自主研制的全球首台载重425吨的整体嵌入式无轨化铁水运输车在上海中冶宝钢装备智造产业园成功下线。该车辆最大载重吨位超越当今载重400吨的世界纪录，跃居成为载重量“世界第一”的无轨铁水运输装备。
早在今年3月工信部公示的车辆公告中，有四个品牌上报了五款总质量约7.5吨的4米2车型，包括重汽HOWO、福田奥铃、陕汽轩德翼9、现代泓图，这几款车车身总长均接近6米，货箱长度接近4米2，而总质量也接近7.5吨，其中多数为7495kg。
假如要用载重量来对人类迄今发明的运输车进行点评，那么接下来出现的这辆运输车，直接会打破一些人的传统观念，它的载重量高达8000吨，是全球的最大运输车，要35名司机才能启动，在它的面前，就连金矿开采地有3.8米直径巨型轮胎的矿用自卸车，都自叹不如，这就是人类发明的专门运送航天火箭的移动发射平台。
人类建造的机械设备，不断去追求更复杂化和更大型化，全球最大的运输车载重量高达8000吨，从空中俯瞰就像钢铁建造的金属平台一样庞大，这是美国的“爬虫”履带式运输车，属于特种车辆，准确地说是移动发射平台，专门用来运送航天火箭的，就连世界上最大的采矿车，在爬虫履带式运输车面前也变成了玩具车一样。
为什么它的最大载重量只有 375kg？最近这几天，网友们又围绕着乘用车的最大载重量吵了起来，董车会的后台也收到了不少相关讨论。给那些不在吃瓜一线的读者简单交代一下背景：有人注意到，不少市售 5 座车型的最大载重量只到达了 375kg 这一国家标准的最低要求。
不管在军用领域还是民用领域，车辆都是非常重要的运输工具，白俄罗斯在这一领域堪称登峰造极，该国别拉斯公司打造的世界最大卡车一经曝光，立刻就在互联网上火了，它就是别拉斯75710，这种活跃于矿山的车辆，最大甚至可以载重1000吨，动力高达4660匹马力，售价也非常高昂，甚至比飞机还贵，即便如此，依旧有矿场选择采购，因为它能带来生产效率的巨大提升。
矿用自卸车是在露天矿山为运输岩石、矿石或煤炭等任务而使用的一种自卸车，其运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸料点。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶，所以又称非公路自卸车。
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