早在2020年4月份，关于深汕第二高速工程坪山至大亚湾段，项目环境影响评价文件，审批进行公告了。2021年4月8日，深汕第二高速工程勘察设计以及前期咨询服务单位 ，已经开始招标，计划建设周期为:2021年9月-2024年12月，因此之前一直热议的深汕第二高速公路终于要在今年开工了。
来源：读特近日，晶报APP记者从广东省交通运输厅了解到，目前广东正加速建设“轨道上的大湾区”，加快推进穗莞深城际南延等16个城际铁路项目，珠海至肇庆、广州至珠海（澳门）高铁等6个区域干线高铁项目开工建设。同时广东高速公路建设突飞猛进。
来源：读特12月9日，深高速邀请媒体探访乾态工业园及生态环境科技产业园，对外展示其“公路+大环保”双主业发展的阶段性成果，以及如何借此推动深汕特别合作区发展。记者获悉，目前，深汕第二高速正在开展前期工作，建成后将构建起深圳市至深汕特别合作区之间的快速通道。
据了解，深汕第二高速是深圳市深汕特别合作区“五铁五高”外联路网的重要组成部分，全长72.2公里，现状利用惠深沿海高速31.7公里，新建40.5公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，总投资超过170亿元，由深圳高速公路集团股份有限公司开展项目前期工作，预计2023年上半年开工，2027年建成通车。
南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道深汕特别合作区与深圳的“同城效应”正在不断增强。12月20日，广东省政府印发包括深圳在内的五大都市圈发展规划。深圳都市圈由深圳、东莞、惠州全域和深汕特别合作区组成，都市圈面积约16273平方公里。
埃克森美孚惠州乙烯项目建设现场。惠湾新供图近期，2024年惠州大亚湾经济技术开发区（下称“大亚湾开发区”）产业项目集中动工仪式举行。在仪式上，30宗项目集中动工，总投资额约251亿元，达产总产值约483亿元。从东部的大亚湾石化区到西部的新兴产业园，项目开工、竣工的场景不断上演。
惠州市大亚湾区的交通经过这十几年的发展已经改善了很多，比如有了石化大道、龙海二路、龙海一路、龙海三路以及龙山一路、龙山二路……龙山十路。但是大亚湾依然还有很多断头路或亟需建设的断头路。比如龙海三路东段，还没有连接到新澳大道。
近期，惠州市公共资源交易中心在官网发布招标计划，惠州市惠城区河南岸街道金山湖片区城中村改造项目，正式启动一期安置房的勘察和设计招标工作。与此同时，惠州市公共资源交易中心大亚湾分中心也在官网发布了《大亚湾西区塘横城中村改造项目勘察及设计【勘察设计】招标公告》。
