(观察者网讯)2022年2月俄乌冲突爆发后,华盛顿因对俄制裁导致美国航司被禁止进入俄领空,不得不花费更多路程和燃油以绕行俄罗斯。美方自讨苦吃,反倒怪罪其他国家的航司“占了便宜”,无理指责其他国家航司飞越俄罗斯领空获得了所谓“不当竞争优势”,这也一度影响了中美航线全面恢复的谈判。
来源:环球网 【环球网报道】据路透社4月11日报道,美国航空协会当天致信敦促拜登政府停止准许增加中美间航线的客运航班。他们宣称“中国的航空公司可以通过俄罗斯领空”,美国的航空公司却不行,从而给中国航空公司带来“优势”。
自己生病,让别人吃药,西方干这事也不是一回两回了。据观察者网援引《金融时报》报道,近日,美国方面同意将中国民航飞往美国的航班班次,由当前的每周8班增加到12班,但提出了一个要求——中国航司不得飞越俄罗斯领空。
今年五月起,澳大利亚,英国等多国航班接连宣布停飞北京上海的航班,其他国家陆续停飞的行动也寓意了以后出行只能坐中航的飞机,不能坐国外航空公司的飞机了。虽然这些航空公司都停飞了中国的航班,但德国和法国却没有停飞,不过随着这个潮流的到来,德国法国等国家或许也会停飞中国航班。