非省会二三线城市需要建地铁吗？中国城市和国外城市最大的不同在密度！中国城市是高密度城市，1万人口基本对应1平方公里建成区，如合肥市区420万人口，建成区面积460平方公里，上海2000万市区人口1500平方公里建成区。
江苏这几年城市城市经济迎来全面爆发，如南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通等城市都迎来新机遇，经济实力不断提高，而且这几个城市是长江三角洲中心区重要城市之一，这几个城市都有一个重要特征修建地铁，众多周知地铁是城市实力象征之一，而且地铁是城市发展加速器，因为很多城市对于地铁是非常渴求的，扬州也是作为长江三角洲中心区中江苏一员，交通发展还需提升，当然也是希望地铁圈中一员，更加强化了长江三角洲中心区位置，因此规划8条地铁线，地铁1号线就是近期规划其中一条。
现如今南京地铁S5号线正在加紧建设，预计在2026年建成通车，届时大家就可以从南京仙林湖坐地铁途经仪征最终到达扬州西站。不过冷静下来之后大家会发现对于扬州来说在充满收获的同时也是略带遗憾，接下来请听我具体分析。
地铁大大方便了在大城市人们的出行，而随着同城化的发展，如今的地铁不但遍布大城市的网络，还逐渐延伸到相邻的城市，比如南京的地铁不但已经遍布了11个市辖区，成为中国首个市内全部区县都开通地铁的城市，而且目前正在建设8条地铁，已经修到了隔壁城市。
2024年12月28日，南京市鼓楼区居民刘建国午饭后赶到地铁7号线草场门站。“心里高兴，早点来等下午1点半的首发车！”他脸上荡漾起笑容，“‘家门口’又开通一条地铁线路，以后上班、上学更方便了。”这样的幸福镜头成为市民公共交通出行获得感不断提升的生动写照。
2005年5月，江苏省第一条地铁南京地铁1号线通车，江苏成为全国第9个开通地铁的省份。17年过去，11月10日，南通市轨道交通1号线一期开通运营，江苏作为全国拥有地铁城市最多的省份，地铁运营总里程达到909.4公里。
