淮新高铁说是要建，但，终究能否建、何时建，还是没有一定的保证性，说不定还可能真如有些人说：淮新没戏可唱了。如若淮新真的被搁置了，淮、沭、新三地也无必要唉声叹气和苦恼，不建就不建吧！国家总有国家的难处与想法，不必再去作过度、无谓的强求了。
淮新高铁推进太难了，被认定为平行线，即与京沪高铁二线新沂经宿迁至淮安段平行，为此，江苏在想方设法改变这一局面，即计划北延，就是淮新高铁北延至台儿庄，与济枣高铁互联互通，这样形成的新线路与京沪高铁二线形成交叉线，大有推进的可能。
淮新高铁简介：起始站淮安东-新沂东，线路长约131公里，途经县市有淮安市、沭阳县和新沂市等。该线路是京沪高铁辅道的组成部分，其设计速度为350km/h，该线路规划多年，至今项目进展缓慢，沭阳县何时结束无高铁的历史？
这条经过沭阳的高铁最新进展来了。淮新铁路，线路起自潍宿铁路新沂东站，向南经过沭阳县，最终引入淮安东站，是京沪第二通道的重要组成部分，在淮安地区与连淮扬镇、徐宿淮盐、宁淮城际和合淮城际等铁路相连，形成南下苏沪皖浙赣的便捷新通道;
近日，在“奋进新宿迁 建功新时代”系列新闻发布会专场，市交通运输局党委书记、局长，市地方铁路办主任刘飞介绍，“十八大”以来，宿迁市加快推进交通重大高铁项目建设，强力融入“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展。
来源：人民网江苏 11月12日上午9点，江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥，省交通运输厅副厅长、党组成员张欣，带领相关职能部门做客《政风热线》，现场回应群众诉求。沭阳网友“幸福树”通过后台留言说：沭阳县是全国花木之乡、教育强县。
