钠离子电池怎么现在悄无声息了

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上半年火热的钠电池，下半年怎么突然没声了？行内人说出3个原因
要问电动车上什么最重要，那电池是当之无愧的，但这些年来大部分车都采用的铅酸蓄电池，出现了锂电池也成了“喷火娃”，于是从去年下半年到今年上半年，像雅迪、台铃、新日等品牌开始疯狂宣传钠电池，将钠电吹到天花板上。
电动车甄选
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说好的电动车会普及钠电池，怎么没消息了？3点原因，今天告诉你
目前主流电动车搭载的电池，主要是铅酸电池、锂电池，但自从2023年雅迪发布钠电版车型以后，电动车行业就迎来一个新期待，并且行内人预测，2024年电动车会普及钠电池，但近期有网友私信问我:电动车普及钠电池，2024年下半年了，怎么还没消息?
骑电动车的小行家
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“未来电池”淘宝开卖，钠电池技术怎么被搞定了？
同时，其他方面钠电更加未来可期。当然，这里的 “ 未来可期 ” ，那真是字面意义上的 “ 未来可期 ” 。现在看来，目前有钠电在卖，并不意味着技术更成熟了;
差评X.PIN
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钠离子电池未火先衰？50年陪跑“敢问路在何方”
钠离子电池未火先衰?在2023高工钠电峰会上，有专家测算了边际成本，指出当碳酸锂价格下探到10万元/吨时，钠离子电池的边际成本仅领先约12%，这使得投资者的动力大打折扣。
第5冲程
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独家专访 || 胡勇胜：钠离子电池到了要“摘果子”时？| 中国汽车报
最近，宁德时代董事长曾毓群在公司股东大会上透露，将于今年7月前后发布主要应用于储能或低速新能源汽车的钠离子电池。他称：“我们的技术在发展，钠离子电池已成熟了。
中国汽车报
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“瘸腿”的钠离子电池量产元年：各路企业疯狂布局终迎落地考验，撕下成本遮羞布后凭啥分庭抗“锂”？
值得注意的是，传艺科技本周二强势涨停，其此前在互动平台表示，公司钠离子电池产品市场拓展情况良好，目前已实现订单和销售收入，大规模效益释放尚待产能规模的进一步释放。
科创板日报
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钠离子电池不香了？
国内电池级碳酸锂价格一度跌破20万元/吨，市场随之对钠离子电池发展信心出现动摇。近年来，锂价暴涨与锂资源紧张的恐慌，为钠离子电池快速发展创造了契机。
中国能源报
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从“风口”到“低谷”：钠电池正在被市场“遗忘”？
随着碳酸锂价格从高峰跌落至几万元一吨，原本一度充满希望的钠电池市场前景迅速变得黯淡起来。而且，钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度上，也远远逊色于它试图替代的锂电池。记者 | 郑晨烨图源 | 图虫创意“碳酸锂（锂离子电池原材料之一）只有几万块钱一吨，还做什么钠电啊。
澎湃新闻客户端
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开元教育：钠离子电池暂未投产
开元教育9月6日在互动平台称，钠离子电池暂未投产。
界面快讯
钠离子电池“上车”热情不高，技术路线模糊和供应链不健全是主因
5月22日，乘联会发布了《4月新能源汽车三电系统洞察报告》。报告指出，近年来动力电池产业链一直对钠离子电池的量产化进行积极布局，当前已具备量产能力，但产业链需求端对钠离子的反馈并不积极。
界面新闻
为何钠离子电池没有火起来？
碳酸锂价格逼近60万元/吨大关，富含锂矿的南美三国也欲争夺锂资源定价权，阿根廷、智利、玻利维亚推动建立“锂三角欧佩克”。
锂电知识
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多氟多：钠离子电池已有小批量成品下线，正在进行各类评测
多氟多10月12日在互动平台表示，公司钠离子电池已有小批量成品下线，正在进行各类评测。公司是较早开始钠离子电池研发并实现了成品下线评测，目前正在准备扩大批次产量，为车载测试做准备。
界面快讯
科翔股份终止信丰6GWH钠离子电池项目此前因未及时披露进展被出具警示函
6个月前项目已不再继续开展，时至今日，科翔股份(300903)的项目终止公告才姗姗来迟。3月19日晚间，科翔股份发布公告，经与江西赣州信丰县人民政府友好协商，双方终止2023年3月签署的6GWH钠离子新能源电池项目投资意向合同。
证券时报
钠离子一棋落下，新能源全盘皆活？
有没有想过，为什么小到你正在用的手机，大到路上跑的新能源汽车都采用锂离子电池?一块好电池，不仅要在能量密度、电池寿命、充电速度上取得优势，还要通盘考虑安全、功率、成本。
i黑马
钠离子电池距全面商业化还有多远？专家：短期之内还不太可能
近日，工业和信息化部发布《关于政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号提案答复的函》，支持钠离子电池全面商用化，尽快推动钠离子电池标准建立。
潮新闻
钠离子电池：“备胎”何时转正？
在2021年腾讯WE大会期间，《中国科学报》记者将这一问题抛给了动力电池与储能及燃料电池技术科学家王朝阳。
中国工程科技知识中心
锂电池的替代品？宁德时代公布钠离子电池进展：续航又有新突破
11月29日消息，近日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代官方负责人黄起森表示，目前钠离子电池已经可以满足续航在400公里以下的车型。
雷科技
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