看过了这辆乐道L60的防撞梁及底盘情况，那内饰如何？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，能看到内部由大面积钢板覆盖，预留了检修口，使用硬塑料板密封。前门有负责气囊更快更准弹出的气压传感器。
这辆乐道L60的内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从防撞梁开始跟大家聊聊！蒙皮材质前机盖蒙皮为铝合金材质，其余部分是冲压钢板。前防撞梁双层冲压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层冲压钢板防撞梁，厚度为1.35毫米，能覆盖车头的86.10%。
这辆乐道L60的底盘情况如何？15万的起步价，悬架什么情况？今天我们就来看看！底盘平整这辆车的底盘平整度不错，前后铺满护板。前电机是一台三相交流异步电机，供应商是注册在香港的蔚来驱动旗下企业——蔚来动力科技。电机最大功率100千瓦，最大扭矩135牛米，额定电压为750伏。
对标特斯拉Model Y，租赁电池使用下起售价仅14.99万元……蔚来第二品牌乐道旗下的乐道L60，一经上市即引发广泛关注。同为中型纯电SUV，乐道L60从问世伊始便放出与特斯拉Model Y对垒的豪言。那么乐道L60究竟是否值得消费者入手？
如今不少新车在宣传时都会用上“全面”“全能”“六边形战士”这样的字眼。但实际上，真能做到面面俱到的车又有多少呢？在我看来，能在某一方面有极致表现的车，同样能给人极大的吸引力。这次我们试驾的这台乐道L60就是如此！舒适二字就能概括它的动态表现。
测试车型 乐道L60 60kWh后驱版作为N多台蔚来汽车的车主，这次给大家带来的是蔚来集团旗下乐道品牌的乐道L60。这是一台最基础配置的L60，搭载60kWh电池，19寸轮圈的后驱版本，指导价20.69万，并特别选取了电池租赁模式进行的购买。
无论是在数码圈还是汽车圈，似乎都有一个亘古不变的真理，那就是频繁出现在各家发布会PPT上、被各家新品碾压吊打的“参考系”，反而是这个行业里真正的标杆。比如iPhone、比如早年前的丰田汉兰达、亦或是如今的特斯拉Model Y......
