1971年北京开通1984年 天津开通1993年 上海开通1997年 广州开通2002年 长春开通2003年 大连开通2004年 深圳开通2004年 武汉开通2005年 南京开通2005年 重庆开通2010年 沈阳开通2010年 成都开通2010年 佛山开通2011年 西安开通2
携新书《彼此的抵达：南京地铁站名文化》做客先锋书店，南京学者薛冰没有料到，台下围满的不只有“历史迷”，还有不少“地铁迷”。2005年，南京地铁1号线开通，19年间，这座古城的地下交通网络不断织广织密，目前已开通13条线，里程总长473公里，共计294个站点。
6月28日，南京轨道交通迎来又一次高光时刻。当天上午，全国首条跨省城际铁路——宁滁城际铁路（滁州段）正式通车。江苏媒体交汇点报道说，作为长三角交通一体化的标志性工程，这条城际铁路将极大地促进南京、滁州两地协同发展。
继北京、天津、上海、广州、深圳之后，南京成为中国大陆第六个开通地铁的城市。地铁10号线一期工程全长21.6千米，其中地下段19.5千米、地面段和高架段2.1千米，过江隧道3.6千米，是中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道;共设置14座车站，其中地下站13座
为此，南京地铁集团董事长佘才高在《智慧赋能都市圈 市域快轨绘新篇》专题文章中指出，新一轮市域快轨规划建设将从运营和网络两个层面进行提升和优化，规划形成串联枢纽、融入中心的发展格局，尤其提到了建设18 号线作为南北穿城快线，串联南京北站、南京南站、禄口机场站等重要枢纽以及城市中心。
同样的，在刊发这篇文章之前我们预先说明一下:目前为止18号线的预可研尚未结束，目前具体设站方位还是比较粗糙尚未官宣，下面的设站猜测只是纵横金陵团队结合周边实际以及各类规划做出的最优化推测，并不作为最终设站依据。
8月30日，南京地铁集团有限公司披露2022年中报，显示当期亏损3.6亿元，较去年同期多亏2.87亿元。报告称，一是受上半年南京疫情影响，运营收入下降；二是随着老线运营年限增加、新线投入运营，运营成本上升，从而导致净利润大降——这里所说的新线包括2号线西延和“宁句线”。
美国平面设计师多瓦克做了一张动图，将中国地铁30年来的发展呈现出来：中国地铁30年发展史多瓦克还分别做了两张动图，将北京、上海地铁的发展呈现出来：北京和上海的地铁发展史科普一下“地铁”的概念地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地
三十八年前的老图表，是关于南京地铁线路的早期规划，现在看来非常有意思。下面是南京地铁规划的背景资料:1983年11月国务院正式批准“南京城市总体规划”后，张耀华市长在南京市第九届人大常委会第五次会议上指出，要根据南京交通发展的趋势，有计划地尽早搞好地铁的建设规划。
南京宁省（京市）小火车铁路线于1907年10月20日动工，1908年12月竣工，1958年7月12日拆除。其功能、线路走向及运营方式与今天南京地铁5号等线路相似，运行了近50年，是南京地铁的前身，中国最早的轨道交通。如果您喜欢这篇文章，麻烦手动点击右上方的“关注”。
9月30日11时，南京地铁S8号线南延线开通初期运营，南京地铁运营里程增至429公里。39.2公里长的南通轨道交通1号线开通在即，待其开通后，我省有地铁运营的城市将扩大到6个，运营线路增加到26条，运营总里程约909.4公里。
