百年长安的苦难辉煌-长安未来3到5年进入全球汽车十强榜单和世界500强之路。2023 年全年销量超 255.31万辆，其中自主品牌汽车销量209.78万辆，自主品牌新能源汽车销量超 47 万辆，自主品牌海外销量超 23 万辆，均创历史新高。
1929年，疮痍中仍在顽强孕育希望的中国上海，《生活周刊》刊登了一篇《十问未来之中国》，椎心泣血;其中第七问——“吾国何时可自产水笔、灯罩、自行表、人工车等物什，供国人生存之需”，如此显而易见，却愈直白、愈心酸，这承载着尊严生活的十问，充满了百年前在苦难与屈辱中挣扎的国人内心的希冀与梦想。
最近，上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话，在互联网引起了广泛关注。一句上汽要“学会跪着做人”，引得无数网友侧目。要知道，上汽可是国内乘用车市场，当之无愧的巨人，连续十八年销量第一的汽车集团。到了今天，为何也要摆出如此谦卑的低姿态了？
看了“智己汽车”新车的发布会。很多人认为这是史上最失败的营销案例。发布会现场公开歌颂苦难，自爆压榨员工。这种企业文化真的令人不敢苟同。本来汽车营销都要传递给客户的是幸福感，消费者买你的车是因为联想到了幸福感。而不是你的车怎么样？
近几日，360集团创始人周鸿祎就没在热搜上下来过：4月18日，周鸿祎高调发布“红衣卖车征集令”，说要卖掉自己的迈巴赫600，买入国产新能源车，此举引来各大车商排队送车，360公司楼下已然成为新能源车车展；20日，周鸿祎发文称，其向小米公司创始人雷军讨要小米SU7汽车，被雷军“高情
4月10日，智己汽车在其官方微博发文称，关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件，三次正式致歉后，在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。
来源：国资小新微信公众号 兵器装备集团长安汽车的前身，是成立于1862年的上海洋炮局。为什么一家162岁的车企，走到今天越来越年轻？今天带来《国家工业密码》有声故事第三十七集《长安，何以少年？》请听我为你讲述，长安的三个故事。苦难中，挺起脊梁第一个故事，是苦难。
