【来源：华夏时报】文/张智中国自主研发的高铁再次获得新突破！据国铁集团发布消息，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步，高铁技术树起国际标杆。
【来源：中国网】中国网12月29日讯 （记者 唐佳蕾）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术
3月2日10时18分在上海沪苏湖铁路施工现场随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳精准地铺设到无砟轨道床上标志着沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组，沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。
主笔、视频制作：于梅君2月27日，“上海到北京仅需2.5小时”话题冲上热搜。有消息称，时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时，京沪之间乘高铁仅需2.5小时即可到达。事实是否真是如此？高铁速度究竟能达到多高？
牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。今年以来，全国各省份在中央的号召和引领之下，面对新一轮科技革命和产业变革，纷纷抢抓机遇，加大创新力度，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，完善现代化产业体系。新质澎湃、向新而行。
最新的国家“铁路账本”出炉了。1月2日，国铁集团披露：截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，中国高铁运营里程再创新纪录。2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.
【来源：中国蓝新闻客户端】近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？
