不一定。轮胎补了3次能不能上高速,主要是看安全性符不符合轮胎厂家的标准。有的厂家只能补1次的,有的最多可以补4次的,不同的轮胎品牌,规定也不太一样。另一方面,补胎的方法对不对,对于安全性其实也是有影响的,分类要讨论。
首先,我们先了解下轮胎的基本构造结构上:轮胎一般是胎面、胎冠,胎肩,胎侧,址口组成。补过的轮胎,其能承载的极限速度要低于没有补过的轮胎,虽然正常情况下这个极限速度不会低于高速限速,但是还是要仔细阅读说明书,同时遵守交通规则,不要超速。
作者:撸车师兄本期问题:1、为何轮胎胎面扎了钉子可以补,但胎壁扎钉子不能补?2、家用车普通轮胎“胎肩“扎了钉子,能补吗?3、防爆轮胎“胎肩”扎了钉子,能补吗?一、为何轮胎胎面扎了钉子可以补,但胎壁扎钉子不能补?
扎钉后一定要更换轮胎呢?还是有别的什么判断标准吗?业界通则是,轮胎胎面如果被扎损伤部位的直径小于6毫米,是可以修补的。目前主要的补胎方式有几大类:一类是贴片修补。用橡胶片从胎面内壁贴住扎破的位置。有种要对橡胶片加热的,俗称“热补”;另一种直接用胶粘,俗称“冷补”。