现在我们一起来看东西湖区、黄陂区、新洲区三地的未来发展方向。东西湖区要积极承接主城产业转移,引入更多产业外溢,打造自己的产业优势,还要西向汉川辐射,形成产业梯度转移枢纽地区,同时要加强与黄陂空港协作,形成产业联动带。
咱们都是武汉人小编,曾经在珠三角厮混过许多日子,接触过来自五湖四海的打工人,从个人的感觉来看,湖北人大约是中国30多个省份里最缺乏团结意识的人群如果要分析为什么会这样,需要从文化,从历史上,从现实上加以分析,小编虽然也看过关于社会学和人类学关于地区和性格的著作,但感觉多是隔靴搔痒
一、武汉六环线,建设正当时瞧瞧,武汉这六环线,不知不觉就开工了。2024年,这工程是越搞越起劲。你看看,黄陂到新洲那段,已经动工了;东边的新港高速和双柳长江大桥,也是进展飞快。新港高速都开始铺路面了,双柳长江大桥的主塔也盖好了,现在正忙活着装索道呢。
上面统计表中,2009年,黄陂以215亿居于6个郊区第一,新洲区201亿居于第二,第三是江夏区的199亿,第四位东西湖187亿,当时的蔡甸距离黄陂江夏并不远,还有115亿,面积和人口最小的汉南区则只有44.8亿。
以下数据,来源于武汉住房保障和房屋管理局官方网站2023年,黄陂新建商品房网签套数为9776套(2018年,黄陂成交接近2万套),总面积112万平米(黄陂的住房平均面积超过了100平米)写字楼方面,黄陂成交54套商业方面,黄陂成交797黄陂的这个成绩,在武汉市地位如何呢?
12月19日,湖北省社会科学院经济研究所在武汉发布《湖北一类县市区城市吸引力指数报告》。《报告》显示,湖北一类县市区城市吸引力较强,在人才吸引力和人口吸引力方面表现突出,表明湖北一类县市区在就业创业环境打造、城市生活居住环境改善、城市公共服务提升等方面成效显著,在全省经济社会发展中起到积极带动作用。