《华严经》里有一句话，叫：“不忘初心，方得始终。”一度因被乔布斯推崇而风靡。不过今天的主角与苹果无关，但我认为用这句话来形容凯迪拉克ATS-L是再恰当不过的，虽然对这个调性一贯张扬跋扈的品牌显得过于文人雅气，但总归十分切题。
外观：细节改动 进一步突出豪华感半年之前进入国内市场的ATS立志将宝马3系拉下神坛，它也是凯迪拉克加快品牌年轻化进程的重要象征。从市场上的反响来看，ATS几乎已经达到了研发初期所设立的目标。在购买ATS的人当中，也有70％的是首次选择凯迪拉克品牌的客户。
转自车友“高文文”，侵删15-16年，我试驾了100多次共50多款车型，最后还是因为动力原因选择了当时2.0T最猛车型ATSL。从落地开始就想着要怎么改装，最后忍了3年到了19年车辆也过了3年保质期，我的工作也在17年转移到了海南省，不再繁忙劳累，就开始着手改车了。
新款凯迪拉克ATS-L风尚运动豪华轿车新款凯迪拉克ATS-L搭载凯迪拉克全新徽标，更加简洁、立体、凸显现代感与格调新款凯迪拉克ATS-L采用钻石切割设计语言，凸显家族经典DNA新款凯迪拉克ATS-L风尚运动感一脉相承新款凯迪拉克ATS-L十辐运动轮毂、双出排气尾管、尾部V型导流设
[Xcar 杭州车市]从某官车起头开始，汽车界在中国神奇的出现了一批带上“L”的独特车型，而现在在宝马奔驰早早加入“L”阵营的情况下，美系豪车之一的凯迪拉克也不甘落后，所以本次评测的ATS-L就这样诞生了。
在豪华品牌中，汽车厂商似乎更愿意把精力投入到中型车的研发上，这样的现象也能反映出这一消费群体的需求，既要能满足家用，能要能视线商务接待需求。而我们本文介绍的凯迪拉克ATS-L也是这个领域的佼佼者，那么我们就一起来看看在众多的竞争对手中，它具有什么优势。
去年，凯迪拉克ATS的上市在国内运动豪华轿车的市场上激起不小的涟漪。因为这是一款向这片细分市场上的标杆车型发起正面挑战，并且有实力战而胜之的全新车型。轻量化高强度车体结构、50:50前后重量配比及高性能的2.
原创作品 | 文：杨乐怡及车辙小伙伴们总第478期➤ 往往试驾报道都是编辑们自己写写体验感受，可这种模式既老套单调又容易受到作者自己主观因素的局限，所以，车辙决定玩点不一样的——在今后的试驾内容里（只要是拿到试驾车的，周期允许情况下）我们尽量让更多的人来体验和评判，小白也好，达
本文作者：抹点浪子膏17年10月换了这台atsl，是因为无意间看到了atsv的包围很喜欢才决定买了这台atsl，原厂黑色atsl非常非常少，我也搞不懂为什么，这个问题一直困扰着我，特别是很多买白色再贴黑色的这让我更困扰了。
[汽车之家国内谍照] 日前，我们获得了国产凯迪拉克新款ATS-L的工信部信息，新车将增加一款配备低功率发动机的全新入门级车型。友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.
作者：美式精致派 这台ATS-L目前为止开了5000公里，各方面都比较熟悉了所以打算在这里发一个车型测评。我文字不怎么好看干脆就1234列出来算了，我也不是汽车专家难免有点主观，希望对大家选车有用但真的买车还是要自己仔细权衡。第一次在这里写东西，已经是非常认真了。
在这个崇尚个性的年代，相信大家都经历过走在路上与陌生人“撞衫”的尴尬，一件衣服况且如此，更何况是一台车......对于那些购买豪华品牌车型的消费者而言，彰显个性和品味显得尤为重要。如今，选择尽人皆知的德系豪华中级车也只能满足面子需求，将目光转向其他豪华品牌未尝不可。
1月27日，凯迪拉克CT6上市了。如果你一直关注凯迪拉克品牌的话，你会知道凯迪拉克的好车不仅只有CT6，想要平民化，想体验运动，那你还应该关注凯迪拉克国产C级车：ATS-L。凯迪拉克全新旗舰车型CT6的上市，获得了媒体圈的一致好评。
