Sportster S作为哈雷家族的运动型车款，从命名上就能感受到，它其实是哈雷对于运动巡航摩托这个类型的一种试探，也代表了哈雷车型发展的一种思路。发动机类型 水冷 4 冲程 DOHC 4 气门 V 型 2 缸。
在今年3月份的时候，我们已经体验过哈雷戴维森与钱江合作的第一款车型X350，作为悬挂哈雷标志的最入门车型，X350承担起了“扩大亚洲市场、在全球培养新生代骑手”的重任，所以我们也看到X350已经开始作为哈雷在北美地区的培训用车使用。
一辆哈雷戴维森的肥仔FAT BOY 114巡航太子车呈现在了我面前。这是一辆Softail系列的新车，拥有着现代而又经典的美式巡航车外观，与众不同的造型让它在繁华的城市中显得格外引人注目。车身上的每一个细节都展现着肥仔FAT BOY 114的强大气息。
老式的哈雷发动机，虽然经过了多次演变，但是基本上都保留了风冷V缸每缸两气门的结构，所谓的“铲头”“F头”“盘头”等等称谓的发动机，只不过是配气机构的位置和结构不同而已，但是无一不是那种长行程低转速输出的发动机，运转品质很差，振动大噪音大，这种实际上对于舒适性杀伤力很大的弊端在老美的眼里，反而成了哈雷独具特色的招牌。
从2011年开始接触哈雷,那阵子还在买水里头的车,883N要6~7万,真的喜欢883N,当时车都是美版,所以所以原厂排气和现在大贸车的排气不一样.先来一段我看过的第一个哈雷硬汉广告片,就是从这开始迷上哈雷硬汉的.
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：bigdog06一、关于购车：22年最后一天，在经历过糟糕的一年和阳康之后，带着一家老小出发去首府呼和浩特跨年，第二天返程之际顺路去呼和浩特哈雷戴维森4S店转了一圈。原本只是去过过眼瘾，恰巧店内有一台黑色路威S现车。
作者：赵斌图片：网络在2016年8月初的时候《劲动力摩托》斌子参加了哈雷举办的宁夏银川穿越丝绸之路骑行，带着全套装备的我，走出机场便感受到了银川新城给我带来的活力，所有的建筑都是新的，当然对于一名骑士来说，路面新才最吸引人。
