说到现在的越野车来说，许多人都对奔驰大G有很大的喜爱，不过可能也是因为价格的原因，就让许多的喜爱这一车型的人都望尘莫及了。一辆2004款的奔驰G500，男子花40万入手，网友：看到内饰就知道亏了。那么到底是怎么回事呢？我们一起来看一下吧。
新一代G级越野车的发动机和底盘还采用了牵引能力达3.5吨的设计，因此还能够牵引船只、货车或宿营车，车宽2100mm，车高2250mm，该车既可以将MT胎装在18寸两片式带锁轮圈上使用，还可以在城市道路上换上32555/R22的铝圈。
某种意义上讲，奔驰家族“最能打”的车型除了奔驰S级就是G系列了，这里说的G是500或者63以上，可不是GLA，GLE，虽说奔驰G和奔驰S能称之为奔驰的双旗舰，不过奔驰G的保值率要比S高很多，堪称“汽车界里的理财产品”。
本文是@MAXTOP 的分享帖，讲述自己买车的缘由和用车感受，由快车报小编整理。车主说：因为之前在国外留学，经常会在大街上看到奔驰G500，自从第一次在街上看到，就被这个高大的身影吸引住了，从此不可自拔！
虽然售价不菲，但看上去却粗枝大叶。它超越了一般高档车型的定义范畴，广袤的荒野才是它真正的舞台，而在钢铁林立的大都市里拥有它就证明你选择了一种另类的生活态度。它就是本文的主角——奔驰G级，当今最为强悍的越野车之一。
前两年网上有句话很流行：不要迷恋哥，哥是个传说。的确，每个人都有自己的故事，每个男人坐在驾驶位上，都幻想自己是一个拥有高超车技的型男，下车时候都希望能够把车门关的潇洒；然而，有些车，哪怕只要站在车旁，其天生的硬汉气质能让矮子变成将军。
让汽车飞起来？恐怕只有梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²可以做到，Ta在2015日内瓦国际汽车博览会上以一种独特的方式呈现给世人，要知道这不是谁都能做到的，唯独具有超强性能和冒险精神的梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²敢于一试！
