现在市面上的自动挡变速箱一般就四种，AMT. AT. CVT. DSG（双离合），这其中变速箱的优缺点都很明显，今天来跟大家盘点一下！其实四种自动变速箱可以大致分为两种，一种是AMT和DSG，因为这两种都是无限接近与手动变速箱，只是双离合比AMT更先进罢了！
虽然现在网络上铺天盖地的都宣传新能源，可是，客观上，新能源车价格还是相对要高一点，另外，对于家庭没有充电桩或者北方车主，当下的新能源车还有着诸多不便。因此，很多车友还是选择传统的燃油车，而选传统燃油车无法避开的一个点就是变速箱该怎么选？选AT、CVT还是DCT？
大家好，我是小哥丁丁从事汽车行业13年，分享买车用车知识我相信现在买车的朋友，90%以上的人都会在买车之前上网查询一些资料，已备做功课，面对销售顾问的洽谈。在大家查询资料的时候，不知道你们有没有发现这样一个现象？
在汽车界，从来没有什么绝对的“好”或“坏”，只有“适合”或“不适合”。就像爱康宁说的那样：只有适合自己的车，才是最好的车。今天我们就来分析一种备受争议的变速箱—— 双离合变速箱，看看它到底是否值得我们“喊打”吧。
世界上主流的自动变速箱一共有三种，分别是AT、CVT、DCT，而在这三种变速箱里，DCT双离合变速箱虽然问世比较早，但是流行却比较晚，一直到2003年开始才开始被大众推广，但是一直以来国外对于双离合的接受度是比较差的，但是在国内的燃油车市场，双离合却力压AT和CVT成为国内汽车自动变速箱装配最多的变速箱，原因是什么?
