作为专注踏板车的SYM三阳机车，在米兰车展亮相的JOYRIDE 300也亮相第351批工信部名单。三阳九妹的龙骨车在国内已经销售多年，但少了叫他空间便少了一些便利性，三阳为了快速应对市场需要，全新平塔九妹来了。
300cc级别踏板车型可以说是踏板摩托车中关注度最高的排量，动力性能表现更优秀，而同样级别的踏板摩托，毫无疑问带龙骨的踏板关注度更高，反观，300cc排量的纯平踏板车型比较少，三阳前不久新发布的Joymax F300就是其中的一员，目前处在活动期，预售价格26800元，和“九妹”相比有什么值得关注的，废话不多说。
原先就打算在霞浦拍一个日落的，现在出了这个幺蛾子，那么除了拍个日落以外还可以再来个日出。不过这两天宁德一带天气预报是多云有时有小雨，算了，看运气吧。无论如何，先把轮胎搞定。白天看得清楚，扎了轮胎的东西应该是金属加工是切割下来的铁屑，的确锋利。
SYM此前并未推出采用平踏板的大型踏板车款，因此Joyride 300的出现相信是要补足目前产品阵容中的缺口，让想购买平踏板的车友多了一个选择，相较于有龙骨的大踏板车型来说，平踏板在日常使用中的确有着更便捷的用途。
上一期250cc踏板对比图文我们对比了赛科龙RT3和光阳的赛艇250，在配置和动力性价比方面赛科龙RT3分数略高占赢，那么车友都说其他车型也可以对比一下看看，今天还是拿RT3来对比同样的湾湾品牌的热门踏板三阳JoymaxZ 300，俗称九妹，看看两台都有哪些优劣势。
昨天给大家奉上了三阳新JOYMAX Z300的静态评测，今天接着为大家带来动态骑行的体验，声明一点，此次试驾为不完全动态体验，因为试驾是在一处僻静的小公园内进行，没有能跑高速的路段，最高车速没有超过90KM/H，因而得到的体验是不完整和全面的，仅仅只能模拟在市区路段或者代步时的使用状态。
