但现在无极525R来了，它价格上虽然贵了1180为3.398W，但带来了更好的动力表现。新款发动机配备了滑动离合，排量提升到494cc，通过优化进气道、凸轮优化、混合气滚流维持技术，让发动机动力提升10%，可输出39.6kW/8500rpm最大功率、50.5N·m/7000rpm最大扭矩，整备质量也只有188kg，算出功率推重比为0.21kW/kg，而高金Flame500为0.19kW/kg。
一年一度的重庆摩博会又要开始了，历年摩博会都堪称未来中国摩托车市场的风向标，这次新车更是令人眼花。之前搞过点火仪式的800X ADV也要和大家见面了，从外观剪影上看，足够硬派，硬到能和KTM 790 ADV R有一拼，而且在配置方面，800X拥有电子油门、动力模式、牵引力控制、定速巡航、弯道ABS、快速换挡等高阶配置，这些东西不知道是哪家供应商打包给凯越的，但在国产车中能匹敌的也只有春风1250TR-G了。
随着科技实力的快速提升，人们对于车辆要求越来越高，除了汽车作为主要的交通工具之外，近几年很多车友开始喜欢上了玩乐性质的摩托车，并且也从小排量实用运动街车开始向大排量车型发展，今天笔者要说的这款车就是来自于隆鑫无极旗下的一款中量级别运动街车:无极525R。
3万多元能卖到的合资品牌街车屈指可数，其中一线车型如雅马哈MT03和本田CB400R的价格已经接近4万元，论配置、排量与国产车型相比，性价比明显不占优势，这其中无极525R在中大排量街车中配置性能可圈可点，售价33980元。
距离摩博会还有一个星期，新一批新车公告目录已经出来了，大多数将会在摩博会首发，先来提前了解一波。无极才曝光不久的新发动机已经用在了以前的500R上，现在应该叫525R，整体外观基本不变，外观配色重新设计，彩色轮毂和贴花加身，看起来年轻许多，其余车身配置应该也不会有太大调整。
谁也没有料到，在2023即将结束之际，踏板车的降价热潮掀起了一番波浪，顺势加剧了摩托车市场的内卷程度。其实，在年中的时候，巡航、拉力和仿赛等车型早就经历过了一番拉锯战，价格一降再降，那个时候还没有踏板车降价的任何消息。
