看到很多国庆出行的人说买了电车,本来续航历程够,结果堵车耗电太大。 对此,我感觉他们没搞明白。 我家也有一辆新能源电动车元PlUS。平时在北京市区跑很省电的。市区堵车,速度都在九十以下的。 今年五一跑了趟单程900公里的高速。中间也充了几次电。经验是提前剩百分之四十,开车也累了。
国庆七天假期加上高速免通行费许多人都会选择自驾游或开车回家人在旅途,最怕的是什么?广东一名男子给出了自己的答案10月1日,广东深圳一名博主发布视频称,自己开特斯拉从深圳回湖南,不料被堵在路上,超24小时还没出广东,最后车辆电量耗尽。
但是为啥人们普遍对电动汽车高速能耗高产生疑问了呢?那是因为过去我们走了内燃机这样一条“邪路”,这条“邪路”的一大特点就是高速工况能耗竟然比城市工况要低,时间经年累月的推移,我们竟然接受了这样的现实,想当然的认为世界本应如此,其实不是的...