大阳V锐300最近挺火，一款300cc的水冷大踏板车售价2.699万，排量，配置等等都看起来不错，性价比超群，因此骠骑府最近收到几位粉丝的要求去试驾这款车，正好前几天有个机会试驾了大阳V锐300，简单谈谈自己的一些体验吧!
提到当时购车的情形，刘先生至今还记忆犹新：“其实我当初本来打算买另一款牌子的大踏板，结果看到摩友群里有人推荐了大阳V锐300T，我自己就在网上找资料来对比了解，正好在家附近有个开了很久的大阳经摩托经销店，我就去现场看了一下，然后就对它一见倾心了。V锐300T给我的直观感受太强烈了
ABS对于摩托车骑行的意义不仅仅只是配置的高低的问题，大量研究数据表明，ABS能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，让轮胎避免在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力度，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，还能延长刹车和轮胎两倍的使用寿命。
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注收到一位关注骠骑府的朋友发来的悟空问答邀请，如下图。如果是想买一辆大型踏板车，这个预算范围肯定只能在国产品牌（含台湾）里面选了，进口品牌里面这个价位买不到250cc排量以上的踏板车，咱们分开讲吧！先说进口品牌有哪些踏板车可选。
力帆率先推出KPV150后，市场反响赞誉有加，相对于传统的踏板，一万多点的价格就可以拥有类似本田X-A的的坐骑，令很多摩友欣喜若狂，虽然大家期望很高，不过力帆这款车种种的小缺点阻碍了很多准备下手的车友，较小的体型，稍差的震动控制，邮箱盖的开启装置，站姿的脚踏以及车架的设计，还有许
前几天阿龙介绍合资品牌哪款踏板车最值得入手，然后有网友想看一下大阳旗下哪款踏板车最值得入手，叫阿龙介绍一下，废话不多说，赶紧来看看有没有你喜欢的车型，最后一款最便宜，喜欢阿龙的长按点赞哦，谢谢大家的支持。
黎先生在亲身体验后对新车赞扬有加，“总体来说，V锐300T很好，各方面的表现都能满足我的要求，虽然我之前骑的都是合资车，但就目前的试骑感受来说，V锐300T算得上是我最满意的一款车型了，它是一款我真正能看上眼的国产300级踏板！”优势明显，市场可观对比市场上的同级车型，黎先生认为
踏板车型口碑榜第二，评分高达9.2，作为都市骑行，家庭代步的首选，同时也是骑手的归宿，踏板车型一直在摩托车领域备受关注，国产品牌在该领域纷纷布局，取得了很好的成绩，今天分享一台国产大阳摩托旗下的V锐300T。
随着各方面制度的完善，很多地方都开始包容摩托这一经典的交通工具，其中踏板车更是因为多方面的优势深受大家的热爱，而老牌摩企大阳更是不负众望，在去年的时候以V锐300在竞争激烈的市场中杀出了重围，打开了自己的一片新市场，而今天我们所要说到的是比它更加年轻的成员V锐150。
但随着国内各地禁限摩，两轮销量的迅速下滑，很多曾经的老牌摩托车厂如嘉陵、建设纷纷淡出大众视野，而大阳，则选择了另辟蹊径，转而研发生产四轮低速电动车产品并成功成为国内四轮低速电动车领军企业之一，这是当时不得已而为之的被迫之举，但大阳一直没有放弃摩托车市场!
