5月18日至20日，“我登上了世界第一高桥”沉浸式体验网络传播活动正式起航，走进花江峡谷大桥、坝陵河大桥与平塘特大桥及沿线文旅产业景区。来自中央重点新闻网站驻黔机构，贵州省主要新闻机构、贵州省内外头部账号的媒体记者，一起登高桥、赏黔景，共同感受贵州桥旅融合“协奏曲”。
花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路控制性工程，大桥全长2890米，主桥为1420米单跨钢桁梁悬索桥，最大索塔高262米，主桥桥面与谷底的北盘江江面距离达625米。2025年大桥建成后，将飞架“地球裂缝”花江大峡谷之上，超越杭瑞高速公路北盘江大桥，成为世界第一高桥。
建设正酣的花江峡谷大桥横跨“地球裂缝”北盘江花江段，这座“超级工程”不仅即将刷新世界第一高桥的高度，也刷新了桥下人家对美好生活的向往与期待。北盘江畔、高桥之下，坐落着一个历史文化底蕴深厚、民族风情古朴浓郁的布依古寨——贞丰县平街乡花江村。
跨越“地球裂缝” 挑战世界极限探访世界第一高桥贵州花江峡谷大桥炎炎夏日，贵州省关岭布依族苗族自治县县城西南，被称为“地球裂缝”的花江大峡谷上，六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥建设正酣，大桥6号主塔已封顶，5号主塔正在加紧建设中。
【桥梁名片】 桥梁地址：位于安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。 大桥特点及技术创新介绍：花江峡谷大桥是一座单跨钢桁梁悬索桥。
中国日报版面截图位于贵州省安顺市关岭县的花江大峡谷上方，在建中的世界最高桥和一系列桥旅融合项目有望铺就一条振兴乡村的康庄大道。关岭县人大常委会副主任、花江镇党委书记杨秀云说：“花江峡谷大桥修通后，车流量、人流量增多，对地方经济发展有很大的带动。
盛夏时节，在贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县和黔西南布依族苗族自治州贞丰县的交界处，草木苍翠。峰峦蜿蜒之间，花江峡谷大桥正在紧张有序建设中。花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路的关键控制性工程，建成后主桥桥面与谷底的北盘江距离达625米，预计2025年竣工。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】今天（1月17日）下午2点20分，最后一节钢桁梁从起吊平台缓缓垂直上升，与吊索连接后，缓慢放松限位，与前一梁段完成铰接。至此，连续施工1095天的世界第一高桥——花江峡谷大桥正式合龙。
近日，由贵州交投所属桥梁集团承建的花江峡谷大桥钢桁梁吊装作业正如火如荼稳步推进，截至11月27日，全桥已完成35节段钢桁梁吊装，完成总吊装任务的1/3，预计2025年1月下旬合龙。花江峡谷大桥位于贵州省贞丰县和关岭县的交界地带，建成后，花江峡谷大桥将成为新的世界第一高桥。
来源：人民网－贵州频道 原创稿夜色下的花江峡谷大桥施工现场。人民网 涂敏摄位于贞丰县境内的花江峡谷大桥6号主桥墩。人民网 涂敏摄10 六安高速花江峡谷大桥施工现场，工人正在抓紧施工。人民网 涂敏 摄位于贞丰县境内的6号主桥墩。
10月24日，随着花江峡谷大桥六枝岸5号主塔完成混凝土浇筑，花江峡谷大桥主塔已全部顺利封顶，为下一步通车奠定了坚实基础。花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县花江镇，是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程之一，也是贵州首座在设计阶段就将桥旅融合理念纳入其中的大桥。
正在建设的花江峡谷大桥，是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，跨越珠江上游的北盘江，桥面距水面的垂直高度达到625米。待到明年建成后，花江峡谷大桥将成为世界最高桥。驱车穿过蜿蜒的小路，来到项目一线，只见浩荡的峡谷中，一座钢桁梁悬索桥凌驾于两岸绝壁之上，且已初具模样。
世界第一高桥，建在哪里？将有多高？答案是：花江峡谷大桥，桥面与水面垂直距离625米。花江峡谷大桥，横跨贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县间的深山峡谷，于2022年1月18日正式开工建设，预计将于2025年6月30日建成。
