虽然换了一身类似轩逸的运动外衣,但真正走量的依然是2.0L自吸版本,与本田雅阁、丰田凯美瑞相比,日产在动力选择上采取了两个极端的做法,增加2.0T高性能发动机,来吸引那些追求极致动力表现的年轻群体,为了帮助大家理性购车,今天我们就进行全方位分析,看看天籁的哪一款车型更值得选购。
下面就带来两款20万左右比较主流的B级车的动力对比。天籁所搭载的2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机,发动机压缩比可在8:1-14:1间实时智能无级切换,最大功率可输出243马力,峰值扭矩371牛·米,曾两年获得沃德十佳发动机的称号。
阅读此文之前,请点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能每天给您带来不一样的故事,感谢您的支持,小妹这厢有礼了!当我们走进汽车展厅,面对琳琅满目的车型和参数,总会有些疑惑:比如那常见的2.0L和2.0T,它们之间到底有什么区别呢?
买车到底选2.0L还是2.0T?听完修车师傅的话,车主心疼:买错车了!近年来大家的经济收入都较为客观,虽然在买房买车这两大重担的压力下还有些苦难,但对于家里有房只是买一台车就够用的车主来说,显然负担一辆车并没有太大压力。
按照计划,号称“史上最严”的国六b排放标准将于明年正式实施,排放政策的调整,将在一定程度上影响消费者的购车决策。不仅如此,为了满足大家的用车需求,日产天籁还为我们带来了2.0L和2.0T两种不同的动力。
在全新天籁在国内上市初期,2.0T动力版本的天籁基本上还没有排产,直到去年下半年开始,2.0T动力版本的天籁才开始销售,在当时,很多人认为,2.0T动力版本的天籁开始销售后,预计天籁在国内的销量会出现大幅度的增长,但事实并非如此。
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。日产新天籁和丰田凯美瑞,以及本田雅阁,并称为“日系三杰”,不过这一代车型刚上市的时候并没有得到认可,所以厂商采用了以价换量的方式,凭借着比较高的性价比,销量有了明显的增长,不过主销的为2.