近日，在去除补贴的情况下，全国32个地铁城市、27个亏损的消息成为社会热点。网友发出疑问，地铁每天那么大的人流量，为何还会亏损？亏损那么多，修地铁的价值在哪里？(2022年，主要地铁城市经营收益。来源：网络)赚钱、不赚钱的城市分别是？
请用您发财的金手指，点赞走一走，暴富到永久，上点关注下点赞，不想暴富都很难文/听风编辑/听风最近你有没有注意到,一些城市的地铁工地拖着长长的尾巴,工程进度停滞不前?或者是部分城市开始压缩地铁线路的开工计划?这背后的原因,其实是地铁公司的钱包越来越瘪了。
今年，一些城市地铁刮起了“开源节流”风。9月起，广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”，普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。
原创 中房报 中国房地产报“万科业绩下滑，作为第一大股东的深铁集团，首当其冲。中房报记者 许倩丨北京报道深铁集团正面临巨大财务挑战。近日，深圳市地铁集团有限公司（以下简称“深铁集团”）披露2024年三季报，前三季度营业收入为122.96亿元，同比增长37.
当#29城地铁年报，只有福州赚到钱了#刷屏。前不久，有媒体统计了国内29家地铁公司的2023年报，结果发现，有且仅有福州地铁是神一般的存在，扣除政府补贴3.6亿元后居然还有1000万元的净利润。一再免费，居然还是全国独一无二的盈利存在，这样的“奇迹”真的有可能吗？
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾文/编辑：快看张同学随着时代的发展，地铁已经成为人们出行的重要交通工具，而且每天地铁的人流量都非常多，那么为什么还会出现大把亏钱的状态呢？更为夸张的是，北京作为我国的首都城市，地铁亏损高达240亿元，这到底是怎么回事？
□周学泽近日，据RT轨道交通杂志不完全统计，截至2023年8月31日，包括北京、上海、深圳、广州、武汉、长沙、成都等，共有28个省/市的地铁公司公布了2023年上半年财务报告，其中济南地铁公司盈利水平最高。从营收来看，超过一半的地铁公司营业收入处于上升阶段。
