劳恩斯酷派作为一款入门跑车，很容易让想拥有一台双门跑车的人实现梦想。综上所述，劳恩斯酷派没有理由不是一副改装的好坯子。无论是HF风格改装还是对性能的压榨，国内外都有无数的改装案例。今天这台劳恩斯酷派在动力提升的同时，又不舍弃日常使用时的娱乐体验。
改装项目清单STOPTECH刹车RAYS 轮毂劳恩斯酷派(Coupe)跑车是在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的。将为众多车主展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣，并在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。
对于国内消费者而言，劳恩斯-酷派的存在意义重大，因为它圆了许多人的跑车梦。漂亮的外形、前置后驱、不错的性能还有实惠的价格，这一切让它获得了不错的口碑。而相比老款车型，新劳恩斯-酷派的性能变得更加强大了，这使得它吸引了更多人关注。
继劳恩斯(Rohens)之后，现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)于2009年3月在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型，更是“打造纯粹驾驶体验”理念的杰作。
现在韩国的影视业十分发达，造就了许多我们所熟知的影星。宋慧乔就是在“韩剧”时代所出现的美女影星之一，而且是目前当红的韩国年轻影视演员。她偏爱本土汽车，对这款外形靓丽的现代最新款跑车现代劳恩斯-酷派情有独钟。
近日，据海外媒体报道，新一代劳恩斯酷派将搭载现代最新研发的3.3T双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，并装备四驱系统。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。每个人都可以是媒体，期待您的独家谍照，欢迎加入易车大家庭。
【汽车点评·新闻·原创】编辑点评：劳恩斯酷派最大的优点是性价比高，最大的缺点是品牌知名度。预计这款新车今后将与刚上市的捷恩斯一样，改名为捷恩斯酷派。日前，国外媒体曝光了疑似现代全新一代劳恩斯酷派测试车的谍照，预计这款车最早将在明年的日内瓦车展亮相。
本文是驾仕派的编译文章，原文来自Autoblog，作者：Chris Bruce。驾仕派认为，酷派作为中国市场早期的一款平民级轿跑车型，曾经开启了无数国人对跑车的理解，各种奇葩改装也成了中国跑车文化的传播者。
照例先上这个车的车型车况。全进口现代劳恩斯酷派两门四座硬顶跑车，原车价27.16万，14年5月上牌，个人一手车，公里实表4万多，该车配备2.0T涡轮增压发动机，可输出260匹马力，匹配的是8档手自一体变速箱，百公里加速仅需7.
新款现代劳恩斯酷派呼声越来越高，日前通过韩国某测试团队声称，该团队正在对一款采用了3.3升V6双涡轮增压发动机的车型进行测试，该车匹配8速手自一体变速箱传动，配备AWD四驱系统。据悉，这样的动力总成以及四驱系统很有可能搭载到下一代的劳恩斯酷派上。
14年的改装圈有这么一句颇有含义的话“不是跑车偏要改成跑车形状”，这无疑是对汽配城风格的犀利评价。但对于这些入门级的跑车而言，是不是可以理解为“是跑车就更要有跑车的形状”。这里就给大家介绍三款入门级跑车：斯巴鲁BRZ、大众尚酷、劳恩斯·酷派。
“跑车”相信很多人都想拥有一辆，它的魅力不仅仅因完美的车身线条能引人注目，更因为它澎湃的动力所给予驾驶者的极速感觉。深踩油门强悍的动力与同时爆发出的高亢声浪会让你手心出汗、心跳加速、神情紧张，这种刺激感真是让人欲罢不能。
