并没有停产，但是基本上已经被人遗忘。雪铁龙C5在今年前10个月总销量仅有25辆，至于11月份，一台也没有卖。这一代的C5其实已经沦为针对中国市场的特供，而且久未更新，失去了竞争力。再加上法系品牌在中国市场难堪的现状，拿到这么惨淡的成绩单其实也并不难以想象。
法系车一向都以设计闻名业界，只不过对于我们国内消费者来说，即便用了二十年时间来适应，始终没能像日系和德系那般人见人爱，人们对于法系车的评价一直都是两极分化，喜欢的人会说前卫个性、充满时尚元素，不合眼缘的可能会说太过天马行空，完全由设计师主导，没有考虑绝大多数人的审美需求。
20万预算买紧凑型SUV，很多人的备选车型清单里会出现：CR-V、RAV4、途观等，这些车型热销却也意味着烂大街...追求特立独行，寻求小众魅力，我最近倒是试驾了一台颇有惊喜的新车，它是来自法国的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。
近日，有外媒捕捉到了雪铁龙新一代C5伪装原型车路试谍照，遗憾的是，这款已不再是我们熟悉的轿车版C5了，它“变异”了。雪铁龙的设计师们以非常怪诞的设计想法在车圈中著称，所以他们对新一代C5进行“变异”化设计也不足为奇。
让人捉摸不透的乘用车市场一般有两种情况，一种是“叫座不叫好”，这种车的销量很高，可是口碑却不尽人意，神奇的是消费者还对它的口碑“无动于衷”，买车仿佛花的不是自己的钱一样；一种是“叫好不叫座”，这种车的销量就差强人意了，可是车主对它的评价却很好，口口相传之下应该能有好销量才对，但是
我发现每每说到法系车，很多人都会露出既爱又嫌的表情。爱是因为法系车的设计和创意，真的有想象力，和那些一个模子里复制出来的德系车和日系车相比，显得颇为独特。但是除了外观，在细节的人性化和过于个性的风格，令其始终无法真正地火起来。
法系车在国内的销量一直都不是很优秀，但是其品质和口碑都是有目共睹的，而今天烧饼要介绍的这款车型就是其中一个非常好，但是并不卖座的车型，雪铁龙C5，作为家用车中一个很冷门的选择，C5有着非常好的口碑，下面就给大家介绍一下这辆车的具体情况。
无论对于哪家车企来说，B级车向来都有着举足轻重的作用，不仅需要承担起品牌形象的重任，也是市场销售和获取利润的关键。近日，国内就有媒体曝光了雪铁龙新车的谍照，即便是包裹得严严实实，我们也大致能够猜出来这就是全新一代的雪铁龙B级车C5。
文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 法系车独特的设计造型在SUV市场中可谓是独树一帜，同时也收获了不少忠实粉丝。但随着市场竞争逐渐激烈，法系车的境地已经大不如前，也只有积极地引入新车才是重振旗鼓的最好办法。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多！没错，今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！你可能见过3.0排量的雅阁，3.0的锐志，3.0的君威，还有3.
