“保费”便宜一半多，出险时百般推诿，退保要收手续费作者／ IT时报记者 毛宇编辑／ 钱立富 孙妍近期，多名新能源车主向《IT时报》记者爆料称，购买众安车服（海南）汽车有限公司（以下简称“众安车服”）的车险业务后，遭遇不少问题，引发后续连锁反应。
经济导报记者调查发现，新政之下，车险“价格基本上只降不升”的预期确已实现，但因为降价幅度不大，并未对车主购买车险带来太大影响。而与此同时，设定附加费用率下调导致佣金返点降低，保险公司与销售渠道的合作正从“佣金为主”转向“送修为主”，4S店正酝酿将小型车险踢“出局”，汽修厂甚至要倒贴钱销售“人太平”的车险，以期导流更多的送修业务。《指导意见》要求车险“价格基本上只降不升” 受访者供图。
界面新闻记者 | 苗艺伟 界面新闻编辑 | 江怡曼8月27日，众安在线（6060.HK）发布2024年中期业绩报告。整体来看，上半年，众安在线共出具保单91.33亿张，实现总保费收入人民币（下同）152.38亿元。在HKFRS17新准则下，众安实现保险服务收入150.
近日，21世纪经济报道记者发现，有消费者反映某知名险企给其提供远低于市场均价的车险报价单，引发其疑虑。随后，记者发现该报价单上的险企名称为“众安车保”，通过查询，这家公司仅成立了两个多月，从股权结构看也与众安保险（06060.
界面新闻记者 | 苗艺伟界面新闻编辑 | 江怡曼在我国汽车保险行业逐步开启执行“报行合一”、新能源汽车渗透率逐步增加之时，多家互联网保险平台正重新重视、加码车险业务，推出自有保险品牌，紧抓这一业务领域风口。
